石家荘から出発！北京・天津・河北省の越境電子商取引に特化した初の中国・欧州列車

9月9日、北京・天津・河北地域初の中国欧州エクスプレス越境電子商取引列車が石家荘国際陸港を出発し、1万キロ以上離れたポーランド最大の鉄道積み替え港であるマワシェヴィチェに向かった。

特別列車には家庭用品、ペット用品、自動車部品など、総額約300万ドル相当の電子商取引商品が40フィートコンテナ50個積載されている。約14日で目的地に到着する予定です。この列車は主にアリババ国際駅のオンライン外国貿易商からの商品をヨーロッパに運びます。これはアリババが中国で開始した初の越境電子商取引列車である。

通常の中国・欧州間の列車と比較すると、越境電子商取引列車の貨物は主にLCLと混載モードで輸送されます。この形式により、1 回の出荷あたりの輸送コストを大幅に削減できます。

越境電子商取引列車は、即応性が高く、コストが低く、収容力が大きいという利点があります。ユーラシア大陸を横断する必要があるにもかかわらず、輸送時間は海上輸送の2倍以上かかり、輸送コストは航空輸送の5分の1にすぎません。越境電子商取引企業にとって、これは便利で、効率的で、安全で、安定しており、高品質で低コストの越境物流「ゴールデンチャネル」です。石家荘国際陸港は、越境電子商取引列車の開通を機に、アリババ国際駅との連携を強化し、「中欧エクスプレス＋越境電子商取引」の発展を推進し、越境電子商取引流通の分野で石家荘、さらには河北省が他を追い抜くことに貢献します。

越境電子商取引列車の開通に伴い、アリババ国際駅石家荘国際陸港越境電子商取引センター倉庫も同日にオープンし、運営を開始しました。今後、越境電子商取引列車は少なくとも週に1本定期的に運行され、より多くの越境電子商取引商品が石家荘を経由してヨーロッパ各地に送られることになる。

同日、石家荘国際陸港でアリババ国際駅＆石家荘国際陸港越境電子商取引特別列車の運行開始式が開催された。石家荘国際陸港の越境電子商取引列車の運行開始は、国際陸港の発展における画期的な出来事である。

今年初め以来、石家荘国際陸港は高いレベルの運営を維持し続けています。 8月末現在、中国・欧州間および中国・中央アジア間の貨物列車115本が運行を開始した。石家荘市が5000万人民元以上を投じて建設したA型保税物流センターは、全国35カ所の一流鉄道物流拠点の一つであり、中国鉄道高速鉄道が認定した14カ所の中央駅の一つとして、無事に封鎖・運用を開始し、開設された3つの国際路線はすべて国鉄グループの定期列車運行に組み込まれた。