荷物は複数の駅で頻繁に紛失し、発送日が何度も延期されます。売り手は激しく不満を漏らす。「本当にイライラします！」

今年に入ってから、売り手にとって良い日がありませんでした。特に最近では配送コストが高騰し、物流の迅速性に大きな影響が出ており、販売者は配送プロセスだけでも困っています。しかし、売り手が予想していなかったのは、商品が発送されたとしても、遅延、紛失、破損などの一連の問題に直面する可能性があることで、これは本当にイライラします。

紛失品の頻度が急増し、販売者は2か月以上補償を受けていない。

今週、ヨーロッパのサイトの多くの販売者から、紛失商品の頻度が増加しており、箱から商品が1つまたは2つ紛失していることがよくあると報告されました。 「1週間に紛失する商品の数は片手で数えられないほど多い。この割合は腹立たしい」とある販売者は不満を漏らした。

実際、 「深刻な影響を受けている」のはヨーロッパの販売業者だけではない。米国の多くの販売業者も「最近、荷物の紛失を非常に心配している」と述べている。かつては紛失頻度が低かった米国サイトも、今回の災難から逃れられず、本当に悔しいです。米国のサイトで経験豊富な販売者は、最近は紛失品が頻繁に発生しており、紛失品のない日がないと本当に不安になると不満を漏らしていました。

紛失した品物もイライラさせられますが、販売者にとってさらにがっかりするのは、一部の貨物運送業者の態度と解決策です。一部の販売者によると、商品が紛失した後、多くの運送業者は「戦術的な論争+詐欺」の戦略を採用し、最終的な結果は「補償なし」の3つの言葉に過ぎません。

上記のような経験をした販売者はたくさんいます。この問題について、販売業者らは「 8月初めから今まで延期されている。調査中と言い続けているが、何の動きもない」「 6月分の補償金はまだ受け取っていないし、これ以上待っても何もない」「以前約束した補償事項は一つも実現せず、お金が手に入ったらもうどうでもいいと思っている」などと話した。

どの家族にもそれぞれの問題があります。一方で、販売者は紛失品の問題をめぐって貨物運送業者と争っています。一方、遅延により夜も眠れない売り手もいる。

出荷日が再三延期され、半月以上分の商品が死んでしまいました。

8月が近づくにつれ、貨物船の混雑、港湾の拘留、供給の遅れなどの状況がますます深刻になり、売り手のピークシーズンの販売に直接影響を与えています。特に季節商品を販売する販売者にとって、供給遅延の影響はまさに「致命的」です。

販売業者は、 7月29日にカナダに発送される予定の商品の一部がまだ発送されていないと述べた。運送業者の説明は、乗組員が死亡したというものだったが、これは言語道断だ。 「まず配送に問題があり、次にカナダでストライキがあり、その上このサイトでは在庫制限があったため、商品が長い間在庫切れでした。本当にイライラします！ 」と売り手は怒って不満を漏らした。

最悪なんてありません、ただもっと悪いだけです。季節商品を販売しているある販売業者は、 「 8月に出荷する商品のほとんどが遅れています。先月、運送業者は港の混雑で出荷できないと言っていました。そこで聞いてみたらそうではないことが分かりました。さらに聞いてみると、言い方が変わって検査のためだと言われました。半月以上分の商品がすべて遅れています。繁忙期の状況は今後さらに悪化するばかりです！ 」と話した。

ピークシーズンが近づいてきました。販売者にとって、配送プロセス中に最も避けたいのは、商品の紛失、遅延、破損などの問題です。これは不必要なトラブルを引き起こすだけでなく、莫大な損失も引き起こすでしょう。そのため、多くの賢明な販売者は、遅延保険や損害保険など、さまざまな貨物保険にすでに加入し始めています。

編集者は、華富達公司が長年にわたり輸出電子商取引保険技術サービス市場に深く関わっており、現在、製造物遅延責任保険、製造物損害責任保険、誤配送保険を発売していることを知りました。同時に、Huafudaは越境電子商取引ビジネスの特性に基づいて、売り手にさまざまなカスタマイズされたサービスとサポートを提供し、貨物輸送の安全性が十分に保証されます。

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