まだ上昇中！米国への航空貨物運賃が急騰しています...

最近、米国からの航空便の料金が高騰していると多くの販売者が報告しています。毎日変わるのは大げさだと思うかもしれませんが、航空便の料金が1日で大きく変わるので、様子を見る必要があると言う貨物運送業者もいます。

米国の航空輸送価格の上昇に加え、欧州も最近、海・陸・空とあらゆる面から繊維を狙っている。このため、一部の物流会社は緊急に繊維製品の受け入れを停止し、関連する販売業者は商品の販売に困難をきたし、非常に失望しています。

さらに、ドイツのGLS 倉庫はパンク状態にあり、ニュルンベルク (住所: Hamburgerstr. 99 Nurnberg、郵便番号: 90451) のすべての Amazon 倉庫も現在深刻なパンク状態にあります。ドイツのUPS/DPD/GLSは、ニュルンベルク90451郵便番号のすべてのAmazon倉庫の混雑の影響を受けており、配達が遅れています。

実は現在、ドイツだけでなくアメリカの倉庫も大混乱に陥っています！ ONT8やLGB8が清算され、MJQ1などの倉庫も清算され、上場は極めて遅れた。

アメリカの航空便料金が急激に値上がりし始めました！

米国の駅への航空配送を行っているすべての販売者は、米国への航空貨物の価格が最近上昇していることを知っていると思いますが、これは傍観者の好奇心を刺激しています。米国への航空配送の価格の変化が速すぎるのでしょうか？正確にはどれくらい速いですか?

販売者A：米国での航空便の料金は最近大幅に値上がりしました。航空便で送られる商品の請求書があり、 17 日の運送業者は 30 と見積もり、18 日の運送業者は 39 と見積もり、 19 日の運送業者は44 と見積もりました。

販売者B:これは最新の価格表です。空の注文でも赤い注文より高価です!

貨物運送業者：怖いですね！ 1便あたりの料金が3倍に値上がりしました！価格表を送った途端、中国南方航空から価格の値上げの通知が来ました！

現在の価格に多くの売り手が恐怖を感じていますが、多くの貨物運送業者も航空貨物の価格高騰は長期間続く可能性があり、 4月には新たな値上げに直面する可能性があると述べています。

航空輸送料金の高騰に関しては、編集者もさまざまな説明を見てきましたが、その中で最も広く流布されている理由は次のとおりです。

1.流行の再拡大により、入国する乗組員の検疫と強制隔離が強化されました。

2.大手航空会社やチャーター便運航会社は、大量のCOVID-19試薬を取り扱っている。

3.港湾の混雑、長い待ち時間などの要因により、海上貨物が航空輸送に移行し、需要と供給のバランスが崩れています。

4.フライトシーズンの変更により、近い将来、フライトは多くありません。

5.上海と香港から米国へのフライトはすべて、Apple、Xiaomi、Huawei、Dellなどの製品を輸送しています。出荷の急増により、在庫が逼迫しています。

この声明の正確性について、編集者は関係者にも尋ねたところ、この種のニュースは一般的に航空会社によって発表されており、依然として信頼できるとのことだ。

狭いスペースの問題について、ある貨物運送業者は先週こう語った。

南昌5Yチャーター便TOLAXは試薬を輸送しており、外部からの物品は受け入れていません。

上海TOLAX便はApple、Asus、Dell製品を輸送しており、価格が50％以上上昇し、それらを収容する余地がありません。たとえ州外へのチャーター便の価格が上昇したとしても、依然として余裕はない。

Xiaomi 製品は香港から LAX へ発送されています。スペースが狭く、価格が上昇しています。

そのため、米国ラインまでのスペースが非常に狭く、価格が高騰しています。

また、海上輸送の混雑の影響で、自転車やバスタブ、トレッドミルなど多くの売り手の大型商品も飛行機で輸送されるようになりました。ある販売者は、さらに60日、あるいは70日待つのは会社にとってコストがかかりすぎるので、もっとお金をかけたほうがいいと語った。

別の貨物運送業者は「米国の航空貨物価格は最近大幅に上昇しており、ヤンティアン・エバーグリーンの低速船は今週運航を停止する可能性がある」と語った。別の運送業者は「最近は海上運賃が下がり、配達時間も以前より早くなっているが、航空運賃が値上がりしたため、海上運賃の量が再び増えると予想され、その時には価格が再び上昇する可能性がある」と語った。

いずれにせよ、航空貨物価格の上昇と下降の背後にある原理は同じです。つまり、スペースが狭いと価格が上昇します。スペースが空いていると、価格は下がります。

販売者の皆様、ご注意ください。ヨーロッパでは繊維製品に対して厳しい検査が行われています。

アメリカからの航空便に加え、最近の越境物流の全体的な状況はどうなっているのでしょうか？貨物運送業者は、最近の国境を越えた物流状況に関する完全なフィードバックを送信しました。

1. 最近の航空便不足により、赤注文や航空便の価格が不安定になっています。具体的な価格は倉庫への到着次第となります。赤色の注文は 1 ～ 2 日間キューに入れられます。

2. 最近、海上輸送を計画しているお客様には、バックエンドの発送が比較的速くなるため、メイセン軍港経由をお勧めします。

3. Brexit の影響により、赤い請求書に署名する期限は、近い将来、約 7 ～ 10 日延長される予定です。英国 UPS レッド ビルの繊維製品追加料金 +4/KG が更新されました。

4. ヨーロッパの配送では繊維製品の検査が厳しいため、繊維製品の配送は一時的に受け付けられません（追加料金が比較的高くなります）。

欧州海運における繊維製品の厳格な検査については、多くの貨物運送業者がその厳しさを目の当たりにしてきたと思います。

運送業者によると、午前中は今日の航空貨物はすべて空輸できると確認されたばかりだったが、一瞬で方針が変わり、繊維便はすべて着陸禁止となり、飛行機に積載されていた貨物はすべて倉庫に戻されたという。返ってきたのは貨物だけではなく、多額のお金も含まれていた。

ドイツのサイトの販売者が現在計算をしており、繊維製品のみの関税が送料の少なくとも2倍になることがわかったと理解されている。税理士はまた、商品の価値は少なくとも販売単価の30％でなければならないため、彼の利益は大幅に減少するだろうと述べた。

欧州の繊維製品に対する厳しい検査を受けて、貨物運送業者も不満を抱いている。ある運送業者は編集者に対し、ヨーロッパの繊維製品に対する税金は以前は17％だったが、今では30％を超えていると語った。ヨーロッパでは繊維製品への追加税が倍増しており、困難に直面している。税金を含める計算コストは​​基本的に多くの脳細胞を死滅させます。

こうした厳しい検査の波の影響で、多くの貨物運送業者が繊維製品の受け入れを停止し始めている。関係する販売者は、欧州の繊維製品に対する厳格な検査が長期間にわたって継続される可能性が高いことに留意する必要があり、販売者は金銭と商品の両方を失わないように、関係するポリシーに違反しないようにする必要があります。

清算！これらの倉庫販売業者は惨めだ。

売り手の商品が通関に成功したとしても、倉庫保管段階で滞留する可能性があります。編集者は昨日、友人の輪の中の貨物運送業者からの緊急通知を目にした。内容は以下の通りです↓

ドイツのGLS倉庫の爆発により、現在、Amazonニュルンベルク（住所：Hamburgerstr. 99 Nurnberg、郵便番号：90451）の倉庫は深刻な被害に遭っています。ドイツのUPS/DPD/GLSは、ニュルンベルク90451郵便番号のAmazon倉庫の爆発により影響を受けており、短期間で復旧することはできません。イースターが近づいていますので、GLS の荷降ろしと配送は近い将来に遅れる予定です。具体的な時間は海外からお知らせします。

実際、ドイツの倉庫だけでなく、米国の倉庫も一部がパンク状態になっています。少し前に米国が暴風雪に見舞われたため、一部のFBA 倉庫が混乱状態に陥っています。貨物運送業者によると、米国で混雑しているアマゾンの倉庫には、ONT8、LGB8、MJQ1、MEM1、MEM6、MDT1などがあるという。

さらに、カナダの2つの倉庫YYZ7とYYZ4は深刻な過密状態にあり、配達の待ち時間が長く、拒否率も深刻です。ドイツの倉庫 DTM2、WRO5、KTW1、WRO1 は予約がより困難です。英国の BHX4 倉庫では商品が棚に並ぶまでに非常に時間がかかり、LBA2 倉庫でも拒否が発生しています。

倉庫爆発後は、商品の紛失や出品速度の低下など、さまざまな問題が必ず発生します。ある販売業者によると、ヨーロッパのアマゾン倉庫での荷物の署名が最近非常に混乱しており、ヨーロッパに送られた多くの荷物の数量が倉庫で署名された後、一致していないとのことです。ある販売者は「前回、ドイツのWRO5倉庫から200個の商品が紛失した。補償を申請するには、あらゆる情報を提出する必要がある。そうしないと補償されない」と語った。

別の販売者はこう語った。 「WRO5の倉庫は本当に有害です。Amazonは昨年12月末に商品を受け取りましたが、商品は今年2月まで棚に並べられませんでした...」

WRO5のような腹立たしい倉庫が結構あるようですね…

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