最近、税関総署が発表したデータによると、2020年12月の我が国の輸出品の通関所要時間は全体で1.78時間で、前年比で約1時間減少しました。輸入品の通関時間は34.97時間で、前年比2時間近く減少した。これは、我が国の輸入品の通関時間が大幅に増加し、3年間で約60%短縮されたことを意味します。
近年、我が国のさまざまな港では、規制書類の削減や申告手続きの簡素化など、数多くの通関措置が導入されており、輸入通関に要する時間が大幅に短縮され、運送業者や輸入業者の通関手続きが容易になったと承知しております。
通関監督証明書の数が41に削減:近年、中国は輸出入通関の監督証明書の数を削減し続けており、現在では2018年の86から41に削減されています。そのうち、38種類はオンライン申請をサポートし、19種類は国際貿易の「ワンストップ」窓口で受け付けられ、企業の「ワンストップ」業務処理のニーズを満たしています。
申告手続きの簡素化:中国は、総合的な通関手続きを簡素化するために、「事前申告」と「二段階申告」の措置を採用していると理解されている。事前申告とは、商品が到着する前に書類を審査し、到着後すぐに受け取ることができるようにすることです。二部申告とは、 105項目の申告を 2 段階で申告することを意味します。最初のステップでは、申告する必要がある項目は 9 つだけで、確認する必要がある物流項目は 2 つだけです。第二段階では、企業は指定された時間内に他の項目の申告を補足するだけで済みます。
タイムリーに的を絞った対策を提案: 「疫病の影響で、空のコンテナが入手困難、航空運賃が高騰」は越境販売業者にとって解決が難しい問題となっているようだ。しかし、我が国の商務省、交通運輸省、税関総署などの部門は、コンテナの供給を増やすために海上輸送能力を強化し、中国・欧州間の列車の輸送効率を向上させると表明している。 2020年、我が国は港湾建設費150億元を免除し、貨物港湾費と港湾施設保安費を9.6億元削減しました。
最近、商務部消費促進司の朱小良司長も記者会見で、 2021年に商務部は越境電子商取引小売輸入業務の発展を加速し、輸入博覧会や消費財博覧会などの重要な展示プラットフォームの役割を十分に発揮し、良質品の輸入を拡大すると述べた。電子商取引プラットフォーム、歩行者天国、チェーンスーパーマーケットなどに特別なエリアやカウンターを設置し、国内で国際的な高品質製品の販売チャネルを拡大することを奨励します。
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