UPSと労働組合の交渉決裂！ストライキが近づいている

UPSとチームスターズ間の契約の期限が近づくにつれ、両者間の新たな契約に関する交渉は行き詰まっている。

米国時間7月5日、チームスターズ労働組合とUPSは、1950年代以来の米国最大規模のストライキを回避するための労使交渉を放棄したとして、互いに公に非難した。

チームスターズ組合は、UPSの提案は「受け入れられない」ものであり、「従業員のニーズを満たしていない」と考えている。組合長ショーン・オブライエン氏は声明で、UPSは選択を迫られているが、「明らかに間違った道を選んだ」と述べた。

UPSは交渉を打ち切ったことを否定した。同社広報担当マルコム・バークル氏は、同社は寛大な合意を提示したが、組合はそれでも交渉を中止したと述べた。 「我々は（交渉のテーブルを）去ったわけではなく、組合には交渉を続ける責任がある」特に交渉が終わりに近づいている（結果が出ている）ときに交渉を拒否すると、従業員や顧客に大きな不安定さをもたらし、米国経済を混乱させる可能性があります。

先週、チームスターズはUPSに対し、6月30日までに「最後の、最善の、最終的な」合意に達するよう期限を告げた。契約は今月末（7月31日）に期限を迎えるが、組合はストライキを防ぐためそれまでに新たな最終給与契約を可決するよう要求している。

チームスターズはUPS従業員の賃金の引き上げとフルタイムの職の増加、そして勤続年数にかかわらず従業員に同じ給与を支払うことを求めており、 UPSはこれらの要求を満たすことができると組合は考えている。さらに、組合は配送トラックの監視カメラの撤去も要求した。

UPSは、この装置はカメラではなく「センサー」であり、運転手の安全のために設置されたと述べた。 UPSはまた、新しい条件は「歴史的」であり、運転手の給与は業界最高であると主張している。

交渉は進展していないものの、荷物の輸送や配達に大きな影響は出ていない。専門家は、契約日が近づくにつれて、荷送人が他の運送会社に切り替えるケースが大幅に増えるだろうと指摘する。

しかし、市場の他の企業がどの程度まで引き継ぐことができるかはまだ不明です。ピツニーボウズが提供したデータによると、 UPSは昨年、米国の小包市場の24％を占めた。

UPS の労働者による最後のストライキは 1997 年に発生し、15 日間続き、同社に 8 億 5000 万ドルの損失をもたらしたと報告されています。海外メディアによると、このストライキが本当に起こった場合、 1959年以来米国で最大のストライキとなるだけでなく、毎日何百万もの荷物の配達が脅かされることになるという。

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