港の混雑は続き、ハロウィンの衣装は未だに取り残されている…

毎年繁忙期になると「港の混雑」の話題は避けられないようです。今年は世界的な感染症流行や労働力不足など複数の要因により、港湾混雑がさらに深刻化している。

ピークシーズンに十分な在庫を確保するために、多くの販売者はピークシーズンの準備を数か月前から始めます。しかし、港の混雑により、ピークシーズンには多くの販売業者が依然として品不足に直面しています。

さらに悪いことに、祭りは終わったのに、一部の商店のホリデー商品は依然として「海に浮かんでいる」ままだ。最近、外国メディアは、コンテナターミナルにまだハロウィーンの衣装が残っていると港湾幹部が述べたと報じた。

C・H・ロビンソンの北米陸上輸送担当副社長ノア・ホフマン氏は「米国の港では処理を待つコンテナが何百万個もあり、これらの箱にはハロウィンやクリスマスの商品を含む何百もの異なる商品が入っている」と語った。

ホリデーシーズン前にこれらの商品を店頭に並べるために、CHロビンソンのような物流会社は、従業員を派遣してこれらのコンテナを開け、時間的に制約のあるホリデーシーズン商品を仕分けし、商品の集荷を迅速化して、時間通りに店頭に並べられるようにしています。

ホフマン氏は次のように語った。「例年であれば、消費者はブラックフライデーの前に、電子商取引プラットフォームやオフライン店舗からクリスマス商品を直接購入できました。今年は、多くのクリスマス商品がまだ輸送中です。ハロウィンの衣装も港にまだ残っているものもあり、現在もこの状況が続いています。」

ImportGenius ソフトウェアによってまとめられた船荷証券は、感謝祭から 12 月の第 2 週にかけてこの大規模な混雑が避けられないことを示しています。現在、物流会社や輸入業者が直面している最大の課題の一つは、トラック運転手の不足により、コンテナが鉄道やトラックで港を出発するのにも長い時間がかかることである。

港での遅延を避けるため、多くの船会社は顧客に4月からホリデー商品の注文を始めるよう促し始めた。しかし、原材料の不足、少し前に国内で発生した大規模停電、そして新型コロナウイルス感染症の流行による多くの工場の閉鎖など、さまざまな要因により、メーカーは注文の進捗に追いつけない状況に陥っています。