コストコの年間売上と利益が記録を更新し、「船舶チャーターグループ」に加わります！

コストコ社は水曜日に発表した決算報告によると、 1990年代以来最大の年間利益と売上高の増加を記録した。

倉庫型小売業者は決算発表で、 2021年度第4四半期の純売上高が17.5%増の614億4,000万ドルとなり、予想の614億1,000万ドルをわずかに上回ったと発表した。同社の四半期売上高が600億ドルを超えたのは今回が初めてだ。これは、昨年の同時期の売上高533億8000万ドルと比較したものです。

コストコの年間売上高は、2020年度の1632.2億米ドルから2021年度には1920.5億米ドルに増加し、成長率は17.7%となった。これはコストコにとって、 1992年度（年間売上高が19.6％増加）以来最大の年間売上高の伸びだ。ファクトセットの記録によると、同社の年間利益は2020年度の40億ドルから25％以上増加して50億1000万ドルとなり、コストコの年間利益の新記録を樹立した。これは 1998年度以来最大の利益増加でもある。

電子商取引に関して言えば、コストコの電子商取引の収益は昨年第4四半期に90％以上増加し、今年第4四半期には再び11.2％増加し、 2021年度全体では44.4％増加した。コストコの執行副社長兼最高財務責任者であるリチャード・A・ガランティ氏は、同社のモバイルアプリのダウンロード数が1000万回以上に急増したと述べた。 「常に改善されており、すぐにさらに多くの機能が追加される予定です。」 「コストコのクレジットカードを使ったデジタル決済を複数の店舗で試験的に導入しており、来月中旬までに全面導入する予定です。 」

同社の決算説明会で、リチャード・A・ガランティ氏は、港湾の遅延、コンテナ不足、各種部品の不足、人件費の圧力、トラック運転手の不足などがサプライチェーンとインフレに圧力をかけていると述べた。必要なものを確実に入手するため、同社は事前に発注し、需要の高いSKUに制限を設けています。さらに、コストコはさまざまな方法でコスト増加を削減し、価格上昇を抑制・緩和するための取り組みを続けています。

「当社は来年、アジアと米国、カナダ間のコンテナ輸送のために外航船３隻をチャーターしました」とリチャード・A・ガランティ氏は語った。 「当社はこれらの船舶で使用するために何千ものコンテナをチャーターしました。 」

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