頭部損傷の危険性により中国製自転車用ヘルメット約1,000個がリコール！

最近、米国消費者製品安全委員会は、ABUS の自転車用ヘルメットが米国連邦安全基準を満たしておらず、頭部損傷の危険性があるとして、同製品のリコールを発表しました。

リコール対象のヘルメットには、ベルベット ブラックとポーラー ホワイトの 2 色があります。具体的なSKU は、ABUS 877353、H2 A5877353、QBP HE 5124、ABUS 877377、H2 A5877377、QBP HE 5126 で、約 790 個あります。

この一連の製品は、2020年3月と10月に中国企業によって製造され、2020年4月から2021年10月まで販売されたとみられる。

自転車用ヘルメットは、自転車に乗る際の制​​御されていない環境において頭部や脳への傷害を防止または最小限に抑えるための安全装置として使用されます。米国消費者製品安全委員会によると、米国では毎年、自転車関連の事故で200人以上の子供を含む約900人が死亡しており、そのうち約60％が頭部外傷によるものだという。自転車用ヘルメットは衝撃を吸収し、命を救うのに役立ちます。

自転車用ヘルメットは、特に自転車に乗る人にとって重要です。 360 Research Reportsによると、世界の自転車用ヘルメット市場規模は2020年に7億3,510万米ドルで、2021年から2027年までの平均年間複合成長率2.4%で、2027年には8億4,750万米ドルに達すると予想されています。ヨーロッパは最大の消費者であり、2017年の消費者市場シェアはほぼ35.92%でした。ヨーロッパに次いで2番目に大きな消費者は米国で、消費者市場シェアは33.55%です。

Amazon で「ヘルメット」を検索すると、 2,000 件を超える結果が表示されます。 「自転車用ヘルメット」を検索すると、1,000 件を超える検索結果が表示されます。自転車用ヘルメットの市場シェアは衣料品や電子製品ほど大きくはありませんが、消費者層は比較的固定されています。したがって、一部の販売者はこの分野でもレイアウトを行うでしょう。ただし、ヘルメットは個人の安全を確保するために使用するものであるため、製品の品質は標準を満たしていなければならないことに留意する必要があります。

米国では、連邦規則集第16 編第 1203 条で自転車の安全基準が定められています。 ABUS 自転車用ヘルメットは、16 CFR 1203.12(d) に準拠していないためリコールされました。

16 CFR 1203.12(d) の具体的な要件を詳しく見てみましょう。

a.周辺視野。すべての自転車用ヘルメットは、1203.14 に従って測定した場合、正中矢状面の左右に少なくとも 105° の遮るもののない視野を確保する必要があります。

b.ポジションの安定性。 1203.15に従ってテストした場合、自転車用ヘルメットは脱落してはならない。

紀元前システムの動的強度を維持します。すべての自転車用ヘルメットには、1203.16 に従ってテストしたときに、損傷がなく、30 mm (1.2 インチ) 以上伸びない保持システムが備わっている必要があります。

d.衝撃基準

（1） CPSCは、テストパラメータの「最悪のケース」のシナリオに対してテストを行います（最悪のケースのシナリオは、関係するヘルメットの種類によって異なる場合があります）。試験中に故障d(2)が発生した場合、ヘルメットは衝撃試験に不合格となる。

（２）ピーク加速度1203.17に従ってヘルメットをテストする場合、衝撃のピーク加速度は 300g を超えてはなりません。

米国の自転車用ヘルメット市場に参入したい販売者は、ヘルメットの安全要件に関する米国連邦規制をよく調べる必要があります。

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