COSCO SHIPPING、中国から米国への高速航路を開始

COSCO Shippingは、荷主が中国から米国シカゴまで商品を迅速に輸送できるよう、荷主に対し高速複合輸送サービスを提供すると報じられている。

荷送業者は現在、上海、寧波、青島からカナダのブリティッシュコロンビア州プリンス・ルパート港までコンテナで商品を輸送し、そこから鉄道でシカゴまで輸送するという選択肢を持っている。 COSCO Shippingは、同社の複合輸送ソリューションにより、最短19日で商品を目的地に届けることができると述べた。

中国と米国西海岸の航海時間自体はわずか14日間ですが、米国西海岸は深刻な混雑に見舞われており、現在、船舶はロサンゼルス港とロングビーチ港の停泊地まで約9日間待機しています。荷降ろしに必要な時間と米国の鉄道輸送の渋滞を合わせると、商品が実際にシカゴに到着するまでに1か月以上かかる可能性がある。ロサンゼルスとロングビーチの渋滞は年末まで続くと予想されている。

「このサービスは直接顧客が直面している困難を大幅に解決し、サプライチェーンの安全性と安定性を確保し、それによって世界経済における市場の需給不均衡を緩和するだろう」とCOSCO Shippingはプレスリリースで述べた。この航路では4,250TEUの船舶5隻が使用され、「特にロングビーチとロサンゼルスにおける中国と米国の輸出入市場への圧力を効果的に緩和する」ことになる。

プリンス・ルパートでは、 COSCOの船舶がDP ワールドのターミナルに停泊し、そこから貨物は接続するカナダ国鉄線に積み替えられる。コスコは、オーシャン・アライアンス・パートナーのCMA CGMとエバーグリーンの顧客にもこのサービスを提供する予定で、米国とカナダ東部の内陸部にもサービス範囲を拡大する計画だ。

ブリティッシュコロンビア州は、北米とアジアを結ぶ最短距離の終点に位置し、カナダの太平洋の玄関口として知られています。同社は2007年に早くも、シカゴ、デトロイト、テネシーへの代替ルートとしてプリンス ルパートを開通させました。カナダ外務省の統計によると、バンクーバーとプリンス・ルパート港の物流はカナダ西海岸全体の約10％を占め、そのうち米国への再輸出は約9％を占めています。

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