FBA 在庫が大幅に減少し、販売者からは今年後半が台無しになったという声が上がっています。

本日、Amazon UK は突然、補充限度額を引き下げ、 IPI スコアを上げると発表しました。在庫ポリシーは常に変更可能であり、販売者は最近の在庫容量の急激な低下を目の当たりにして、再び心を痛めています。在庫量が数万から数千、さらに悪いことに 0 にまで劇的に減少したため、これは本当に耐え難いことです。

Amazon は本のページをめくるよりも速く考えを変えます。常に変化しています。

在庫容量が大幅に減少しました！売り手：先週20,000、今週2,000

少し前に、Amazon は ASIN の配送制限を廃止し、代わりにアカウント全体の補充数量を制限しましたが、これは販売者に多大な苦痛をもたらしました。

しかし、Amazon がいかに急速に様相を変えていくかは想像もできない。最近、多くの販売者から、FBA の在庫容量が再び大幅に減少したという報告が寄せられています。

知っておくべきことは、補充制限と在庫容量は実際には異なるものであるということです。一方で、Amazon は補充制限を継続的に引き下げており、これは販売者にとって非常に良いことです。しかし一方で、さまざまな理由により、在庫容量は依然として限られています。このことを最も明確に反映しているのは、売上が好調であればあるほど在庫容量が大きくなり、売上が悪ければあるほど在庫容量が小さくなるということです。

販売業者らは在庫容量が大幅に減少したと不満を漏らしている。 Amazon は、本を毎日めくるよりも速く態度を変えるので、疲れます。

A :本当に吐いています。もっと早く作っておけばよかった。昨日確認したら残り0個しかなかった！ ！ ！ （最後の感嘆符の列は売り手の絶望を示すのに十分です）

B ：私の給料も16,000カットされ、今は2,000以下しか残っていません。

C :先週は2万件以上、今週は2,000件以上発送できました。

D :当初は在庫処分のために値下げしたのですが、今では大幅に値下げしました。

F: 私が経営する10数店舗の売上は先週、ほぼ半分にまで大幅に減少しました。幸いなことに、海外に倉庫があります。

アカウント補充の総量を制限し、さらに在庫容量を制限するという Amazon の動きに対して、販売者らは「すごい！」と叫んだ。そして、商品の通関のスピードが、出荷制限や在庫容量削減のスピードに追いつけないと嘆いた。

それだけでなく、多くの販売業者は今年後半の売上計画を忘れてしまっています。しかし、アマゾンの措置を受けて、販売業者らは新製品を全く発売できず、下半期に何をすべきか分からないと口を揃えた。

一部の販売業者は、アマゾンの一連の行動は販売業者を騙して価格を下げさせるための策略のようだと率直に述べた。

しかし、今回の在庫容量制限の波は、新規店舗にとってはより有利なものとなるだろう。

一部の販売者は、新店舗の売上は低調だったが、在庫容量には制限がなかったと報告した。 「新店舗の収容人数は6,000人以上。緑の看板を見た瞬間、すぐに全部作りました。」

ご存知のとおり、貨物運送業者と販売業者は相互に依存しています。したがって、総補充量と在庫容量の二重の制約により、貨物運送業者も影響を受けます。

貨物運送業者は、商品を私に届ける直前に、顧客の在庫が減ったと言いました。なんて怒ってるんだ！

別の運送業者も、自社の貨物量はほぼ半減したと語った。

貨物運送業者によると、現在市場の量が減少しているため、商品を受け取るために価格を下げたり、損失を出したりしなければならないことが多いという。

二重の制約がある中で、海外の倉庫はまだ役に立つのでしょうか？

販売業者はAmazonの最新の補充制限に苦しんでおり、多くの販売業者が配送制限を突破する方法を模索しています。

編集者の要約によると、現在次の解決策があります。

1. 複数店舗の売上を追跡し、1店舗分の業務を2店舗以上で行います。

2. 問題を解決するためのサービスプロバイダーを見つけます。

3. 海外倉庫を利用して商品の移送・補充を行う。

ただし、これらのソリューションにはそれぞれ長所と短所があります。複数の店舗で販売すると運営コストが増加します。サービスプロバイダーを見つけると、過剰な保管料金が発生したり、出荷が削除されたりする可能性があります。輸送や補充のために海外の倉庫を使用すると、物流コストが大幅に増加します。

そして現在、総補充量と在庫容量の二重の制限により、販売業者は海外倉庫が果たせる役割にあまり期待を寄せていません。

ある販売者は怒ってこう言った。「少なくとも1週間に3,000元は減る。なぜまだ海外の倉庫に出荷するのですか？海外の倉庫に在庫を積み上げて倉庫の賃料を払いたいのですか？」

別の出品者は「倉庫に入るまでの時間を短縮するだけだ。船便だと1か月かかるし、海外の倉庫だと1～2週間かかる。でも、重要なのは発送できるノルマがあるかどうか。どれだけ早くても無駄だ」と話す。

一部の販売者は、問題の核心は回転率にあると指摘した。回転が遅い場合、海外の倉庫に貨物を積み込んでも無駄です。なぜなら、貨物を送り込むための割り当てがないからです。

在庫切れ、予約販売を余儀なくされ、販売者はそれがいかに難しいかを訴えている

二重の制限が発表されて以来、多くの販売者がさまざまな制限の対象となっています。二重の制限に加えて、在庫切れ、強制的な先行販売、時間がかかりすぎるために配送をスケジュールできないなど、多くの販売者が非常に厄介な物流状況に遭遇しています。

一部の販売者からは、在庫切れのため先行販売しかできないとの報告がありました。 2週間以内に到着予定の商品はまだ発送する必要があります。売れ筋の商品は予約販売が続くため、コンバージョンに大きく影響し、広告費もかけなければならなくなります。

現在、多くの出品者が直面しているのは、売れやすい商品は在庫切れになっている一方で、売れにくい商品は山積みになっていて、処分が非常に難しいという状況です。また、Amazonの在庫容量基準も販売量に基づいています。売れ行きの良い商品の在庫容量は徐々に増加し、売れ行きの悪い商品の在庫容量は徐々に減少します。販売者にとって、売れ行きの悪い商品はどんどん価値がなくなり、すぐに無駄な在庫の山となってしまいます。

在庫切れに加えて、出荷に時間がかかりすぎたため、出荷が 90 日以上完了と表示され、配達をスケジュールできなかったという報告も一部販売者からありました。彼らはアマゾンに対して2件の訴訟を起こし、両方とも販売者に商品を返送するよう求めた。売り手は彼らが狂っていると言った。

商品の 1/4を契約した販売者もいますが、まだ 90 日を超えそうな商品が残っています。このため、一部の販売者は必死になって中国語のチャットルームを開設し、中国語と英語のメールケースを送信しています。

多くの販売者がこれまでにもこのような状況に遭遇したことがあります。販売者の提案は、現在のカスタマー サービスでは出荷のステータスを変更できないが、予約チャネルを再開し、カスタマー サービスに出荷の予約チャネルを再開するよう依頼できるというものです。ただし、開封には期限があります。開封後は、チャネルの閉鎖を避けるために、できるだけ早く貨物運送業者に通知して予約を取ってください。すでに運送業者がアポイントを取っている場合は、アポイントチャネルが閉じられた後でも通常通り倉庫に配送できます。

新規アカウントの要件: 2 か月間はフォロー販売が禁止で、FBA を送信する必要がありますか?

Amazon には新しい販売者や新しいストアを追加する販売者が多数います。周知のとおり、Amazon は最近、新規店舗の登録を厳しくしています。一部の販売者は、最近会った投資マネージャーが、ダウンロードリンクには以下の要件を満たす必要があると言ったと報告しています。まず、売上高から最初の2か月間は他の販売者をフォローすることはできず、新製品のみを販売でき、自分で他の販売者をフォローすることはできません。 2番目に、FBAは店舗が閉店した後すぐに発送する必要があります。

普通の販売者にとって、これら 2 つの要件を満たすことは難しくありません。しかし、この 2 つの要件は、Amazon が新しいアカウントを登録し、販売を追跡することを拒否し、販売者に FBA を優先する傾向も明らかにしています。

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