1週間あたり2,350トン増加！ DHL、アジア太平洋地域で航空貨物輸送能力を増強

金曜日、 2機のボーイング777型機はミシガン州に本拠を置くカリッタ航空と、 DHLとルフトハンザ航空の貨物航空会社合弁会社エアロロジックによって運航されることが発表された。

DHLエクスプレスがアジア太平洋地域と米国、欧州間のサービス強化を主な目的に、大型貨物機2機をチームに追加したのは今回が2度目となる。アジア太平洋地域からヨーロッパやアメリカへ輸送される貨物の量が「指数関数的に」増加しているため、この路線の貨物圧力はかなり高くなっています。

DHLを含む貨物航空会社の力強い成長の主な理由は、電子商取引の拡大です。アジア太平洋地域だけでも、オンラインおよびモバイル販売は2024年までに2.5兆ドルに増加すると予想されています。航空貨物市場はパンデミック前の状態に戻っています。データによれば、世界の航空貨物需要は2月に9%増加した。

DHLエクスプレスのアジア太平洋地域ネットワークオペレーションおよび航空担当エグゼクティブバイスプレジデント、ショーン・ウォール氏は次のように述べている。「電子商取引の急速な成長により、中長期的にはサプライチェーンと航空貨物の効率性の向上と配送の迅速化が求められ続けるだろう。」

統合されたフライトにより、輸送能力は週当たり約2,350トン増加することになる。取り扱う荷物の個数が増えるだけでなく、輸送時間も短縮されます。  

エア・カリッタは米国からシドニーにあるDHLエクスプレスの南アジア拠点まで週5便を運航する予定だ。このルートは香港と日本を経由してロサンゼルスに戻る予定。エアロロジックは、ドイツのライプツィヒ/ハレ国際空港から香港とシンガポールへのフライトを運航しており、復路ではバーレーンに立ち寄ります。

さらに、カリタ航空はシンガポールとシドニー間の新路線を週6便運航する予定だとDHLは発表した。カリッタ航空は長年にわたり、アジア太平洋地域と米国間、およびアジア太平洋地域と欧州連合間の路線を運航してきました。ちょうど昨年の夏、米国運輸省は香港との二国間航空協定に基づき、カリッタ航空に香港・シンガポール間の路線を運航する権利を与えた。

DHLのシンガポール拠点については、オーストラリアとニュージーランド向けの貨物の90％がここから出発しており、オセアニアの積み替え拠点として成長していると承知しています。現在、同社はアジアでの影響力拡大に努めており、欧米への輸出も伸びている。

DHLは海運業界のリーディングカンパニーとして、 17社の提携航空会社と連携して280機以上の航空機を運航し、世界中で1日2,200便以上を運航しています。 DHLは2018年に14機の航空機を発注し、今年中に4機が就航する予定だ。 DHLは1月に777貨物機をさらに8機発注しており、 2022年に就航する予定だ。

102トンの積載量と5,965マイルの航続距離を誇る双発の777は、ワイドボディジェット機の中で最も低い運航コストを実現し、運航者は長距離路線での途中降機回数を減らし、空港着陸料を削減できる。良好な市場環境の中で優位性を維持するために、 DHL は輸送能力を継続的に向上させており、これは間違いなく大多数の販売者にとって朗報であると言えます。

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