海外メディアの報道によると、世界有数の国際エクスプレスサービスプロバイダーであるDHLは Expressは、 B2B電子商取引市場が2027年までに70%以上成長して20.9兆ドルに達すると予測しています。
実際、これは根拠のない話ではありません。 COVID-19パンデミック以前、 B2B電子商取引サイトおよび市場の世界売上高は18.2 %増加して12.2兆米ドルに達し、小売業界ではすでに一定の市場規模を有していました。
DHLはまた、2025年までにサプライヤーとプロのバイヤー間のB2B販売のやり取りの80%がデジタルチャネルを通じて行われるようになると予測したが、具体的な比較数値は示さなかった。
調査報告書では、 COVID-19パンデミックによりデジタル化のプロセスが前例のないレベルまで加速し、電子商取引企業が雨後の筍のように出現したと指摘されている。ミレニアル世代は、B2B取引の成長を推進する重要な原動力です。 B2B の意思決定者全体のうち、ミレニアル世代が73%を占めています。
同社によれば、 DHL ExpressはあらゆるB2B企業を完全にサポートできるという。 DHL 速達サービスプロバイダーは、輸送ネットワークを構築し、集荷、仕分け、輸送能力を向上させるために、毎年世界中で10億ユーロ以上を投資しています。仕分け能力は2013年以降65%増加した。同省は今年さらに1万人の従業員を雇用し、新しい貨物機20機を追加する計画だと述べた。
DHLエクスプレスのCEO、ジョン・ピアソン氏は、ミレニアル世代がオンラインショッピングの主力となっていると語った。彼らはB2C取引にデジタルプラットフォームを使用することに慣れており、世界的な電子商取引の成長にとって重要な原動力となっています。
2020年のDHLサービスデータによると、 B2C電子商取引の取扱量は過去1年間だけで約40%増加し、合計4億8,400万個の商品が出荷され、1日平均では前年比9%増加しました。
事業量の急速な成長により、同社は2020年の財務目標を予定より早く達成し、総収益が191億ユーロ(前年比11.9%増、約27億ユーロ)となり、50年以上ぶりの収益記録を樹立することができました。
ピアソン氏は「3カ月で3年分の成長を達成できるかどうか、そして、感染症危機後の消費者主導の電子商取引経済の盛衰が我々に大きな影響を与えるかどうか」と述べた。これはあまり重要ではないと思います。結局のところ、DHL Express も現在は B2B ビジネスに依存しています。 DHL 企業向け ロジスティクス |
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