アマゾンは先月、ロサンゼルスで電気配達バンのテストを開始し、今年中に14以上の都市に拡大する計画を発表した。サンフランシスコは、ロサンゼルスに次いで電気配達バンをテストする2番目の都市です。
リビアンの電気配達バンは、アマゾンが新興企業リビアン・オートモーティブと提携して開発したカスタム電気自動車です。リビアンは2019年以降、投資家から約80億ドルを調達した強力な企業です。
アマゾンは、地形と気候、そして強力な顧客基盤を理由に、リビアンの電気バンをテストする最初の都市の一つとしてサンフランシスコを選んだ。配送は当初、サンフランシスコ郊外のリッチモンドにあるアマゾンの配送拠点から行われるが、アマゾンはまもなくベイエリアの他の拠点からも出荷を開始する予定だ。
「これは、私たちが目にした中で最も急速な現代の商用電動化プログラムの1つであることを非常に誇りに思っています。私たちがカリフォルニアで成長と投資を続ける中で、ベイエリアの顧客がこれらの車両が地域を走り回るのを見るのを楽しみにしています」とアマゾンのグローバルフリートおよび製品担当ディレクター、ロス・ラッキー氏は声明で述べた。
電気自動車への移行にあたり、アマゾンは配送ステーションを再設計し、数千台の電気自動車充電器を追加した。アマゾンは、 2019年時点ですでに世界中で数千台の電気自動車を運行していると述べた。 2020年、アマゾンは電気配送車両を使用して北米とヨーロッパで2,000万個以上の荷物を配送しました。現在、車両は特別に訓練されたアマゾンの従業員によって運転されています。
これに先立ち、アマゾンは昨年秋に電気配達バンを発売した。よりコンパクトなデザイン、おなじみのPrimeブランド、先進運転支援システムや車外の360度ビューをドライバーに提供する外部カメラなどのアップグレードされた安全機能が特徴です。
アマゾンは生産に入る前に電気配達バンの設計を完成させている最中だが、リビアンは今年の第4四半期にバンを生産する予定だ。
長期的には、電気配送車両を使用すると、運用コストが削減されるだけでなく、環境への影響も少なくなります。電気配送トラックも企業に好まれています。私たちは、電気配送トラックが環境とビジネスに良い影響を与えることを期待しています。また、電気配送トラックの助けを借りて、配送効率を向上させ、消費者の体験を最適化できることを期待しています。 ロジスティクス |
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