1万以上の商品が売れ筋！中国ブランドが北米で首位を獲得

海外の消費者が「1万台以上の自転車」を購入するために列を作っている...

少し前、 Jinyun社のAventon電動自転車は、米国のニューヨークやシアトルなどの都市で売れ筋商品となりました。 「最初のロットの1,000台を超える新型Eバイクは、発売後1週間も経たないうちに完売した」とアヴェントンの関係者は語った。北米の電動アシスト自転車の中高級セグメントにおいて、Aventon は E-Bike 業界の市場シェアで第 1 位を獲得し、正式に第一層に参入しました。

Ebike は電動自転車の略です。従来の自転車にバッテリー、モーター、電子制御を追加することで、人間の乗車とモーターの補助を統合した新しいタイプの交通手段です。ライダーのペダル踏力に応じてパワーアシストが可能です。 「走る楽しさはそのままに、省エネを実現」という特長があります。

欧米では、 Eバイクの価格は一般的に1,000～5,000米ドルで、これは約10,000～30,000人民元に相当します。海外の多くの消費者が昔から四輪車を愛用してきたのと同じように、Ebike に対する彼らの愛着は想像をはるかに超えています。

キャピタルもこの軌道に注目している。

2021年8月、オランダの電動自転車ブランドVanMoofは、Hillhouse Capitalが主導するシリーズCの資金調達で1億2,800万ドルを獲得し、これは近年のEバイク向け資金調達としては最大規模となった。同時に、Velotric、Urtopia、Aventon、SURPANDA、Tenwaysなどの主要なEbike海外ブランドも資本の支持を得ており、テンセントとアリババが一部ブランドの株主になったことさえある。 XiaomiやDJIなど、私たちがよく知っているテクノロジー大手も、この軌道に参入し始めています。

中国は自転車と電動バイクの主要国です。近年、 Ebike の分野では優れた中国海外ブランドがますます多く登場しています。越境電子商取引のサードパーティプラットフォーム、独立系ウェブサイトなどのチャネルを販売媒体として、彼らが生産するEバイクは欧米市場で爆発的に普及した流行アイテムとなっている。

Ebikeの魅力の裏には、どのような経営理念があるのでしょうか？中国ブランドが世界展開を成功させたいのであれば、専門的な市場分析と正確なブランドポジショニングが欠かせません。次に、本稿では、Ebike分野の代表的な3社であるVanMoof、Aventon、Cowboyの市場レイアウトと海外マーケティング手法を分析し、より多くの国内ブランドがグローバルに展開するための参考資料を提供します。

売上成長率はかつて1000%以上に達しました! Ebikeブランドは世界中で売れている

カウボーイ：55,000台以上のEバイクが販売され、数分で完売しました。

ベルギーの電動自転車ブランド「カウボーイ」は、2017年1月にアドリアン・ルース、カリム・スラウイ、タンギー・ゴレッティによって設立されました。これに先立ち、3人とも豊富な起業経験を持っていました。タンギー・ゴレッティ氏はライドシェアリングプラットフォーム「Djump」の設立に参加していた。

創設者の過去の功績は、間違いなく、この最先端ブランドのその後の発展における多くの障害を取り除きました。カウボーイはわずか数年で急速に成長しました。

イエンジュンは、カウボーイが熱狂的なファンのグループを獲得したことを知りました。 2,699ユーロから販売されているこの電動自転車は、 55,000台以上が売れた。同社の製品の多くは売れ筋商品であり、例えば 円形自転車は数分で完売しました。同社の世界規模のコミュニティは毎月150万回以上のライドを完了しており、 B Corp として認定された唯一の電動自転車メーカーです。

カウボーイのサービス対象ユーザーは若年層が多く、主に女性が多い傾向にあることがわかります。したがって、このブランドのバイクは、このユーザーグループにとって徹底的に魅力的です。例えば、本体は非常に軽く、バッテリー寿命は非常に長く、外観は非常に高く、ハイテク感のあるシンプルなデザイン、カラフルなスタイルを備えています。

カウボーイのキーワードはビッグワードやカテゴリワードが中心で、基本的にトップ10に安定しています。その中でもカウボーイバイクやバイクエレクトリカなどのワードが1位にランクインしています。

カウボーイは「際立つ強さ」を頼りに、2022年に2,600万ドルのシリーズB資金調達を成功させた。

消費者と投資家の心をつかむことこそが、カウボーイにとって販売のあらゆる面で究極の完璧さを達成する唯一の方法です。

カウボーイは、ルート計画、自転車追跡、診断など、一連の自転車関連サービスを無料提供する独自のアプリケーションを開発したと理解されています。同ブランドはまた、消費者のフィードバックに基づいてアプリの機能を継続的に強化しています。

まず、既存の月次メンテナンスおよび修理サブスクリプションサービスに加えて、ユーザーは、メンテナンスパッケージ、タイヤのパンク修理、自転車のセットアップ、リアラックの取り付け、チャイルドシートの取り付けなど、さまざまなオンデマンドサービスをカウボーイアプリを通じて簡単に予約できます。カウボーイは住宅修理サービスも開始した。消費者はニーズがあれば、都合の良い時間と場所で予約することができ、経験豊富な技術者が時間通りに自宅に来て修理を行います。

カウボーイは、電動自転車の盗難に関する消費者の不満を理解しており、顧客と警察が盗難された自転車をより正確に見つけられるように可聴アラームを使用する業界初のソフトウェア機能を開発しました。カウボーイ アプリ経由で起動され、バイクのモーターで駆動するこのアラームにより、ライダーは最大 30 メートル離れた場所からアラームを鳴らすことができ、バイクの位置を確認するのに役立ちます。また、カウボーイ バイクのバッテリーが切れたり、バイクから完全に取り外されたりした場合でも、バイク内のバックアップ バッテリーが起動し、バッテリーが切れた後も最大 1 週間はバイクを追跡できます。

VanMoof：「世界で最も資金が集まった電動自転車会社」。

ヨーロッパは世界でも最も自転車に適した都市として知られており、そのほとんどはオランダにあります。そのため、オランダは西洋世界では「自転車大国」として知られています。 VanMoofは、優れた自転車の遺伝子を持ってこの場所で生まれました。

2009 年 5 月、タコ・カルリエとティース・カルリエの兄弟が VanMoof を設立しました。同社は創業当初は主に伝統的な自転車を製造していたが、後に電動自転車に特化するように切り替えた。 VanMoof が製造する電動自転車には、専用のアプリケーションと特許取得済みのコンポーネントが搭載されていることがわかります。このセールスポイントにより、製品は多くの場所でよく売れています。中でも、 1台あたり1,998ユーロから販売されているS3およびX3シリーズの電動自転車は、発売後わずか24時間で4,500台が売れた。

長年の開発を経て、 VanMoof は世界中に 120,000 人の忠実な顧客を獲得しました。専用のオンラインストアを開設するほか、アムステルダム、パリ、ベルリン、ロンドン、ニューヨーク、サンフランシスコ、台北、東京にもブランドストアを展開している。

VanMoof のウェブサイトは主にオーガニック検索トラフィックに依存しており、このブランドがすでに消費者によく知られていることがわかります。対象サービスユーザーも比較的若年層であるため、製品スローガンは主に「未来感、デザイン感」などの言葉を中心に展開し、プロモーション活動でもファッショナブルなデザイン美学が生み出したユニークな移動手段として位置づけています。コスト効率の高いルートを取る市場の多くのEbikeブランドとは異なり、 VanMoofはハイエンド製品に重点を置いており、その製品は一般的なEbike製品よりも高価です。盗難防止追跡機能の統合、自動シフト、モバイル アプリ接続などの VanMoof の製品イノベーションと組み合わせると、高価格にはそれだけの価値があると言わざるを得ません。

キーワードの観点から見ると、 VanMoof はほとんどのキーワードで 1 位にランクされており、これは優れた結果です。

2021年、VanMoofはトップ投資機関Hillhouse Groupが主導するシリーズCの株式資金調達で1億2,800万米ドルを調達しました。この資金調達は電動自転車史上最大のシリーズC資金調達と呼ばれており、 VanMoofはかつて「世界で最も資金を調達した電動自転車会社」であると述べたことがある。

Aventon: 売上は1000%増加し、北米のEbike業界で最大の市場シェアを獲得しました。

2013年に設立されたアヴェントンは、当初は電動自転車に注力しておらず、固定ギア自転車の製造からスタートしました。 2017年にAventonはEバイクの研究開発に加わり、2020年には疫病の触媒作用を受けて、真にE-BIKEトラックへの変革を開始しました。

「注文は一夜にして10倍に増え、1日300件もの電話がかかってきた…」アヴェントン氏は、COVID-19のパンデミックが世界を席巻し始めてから、自転車のサプライチェーンに大きな混乱が生じたと明かした。同時に、オンラインでの消費が急増し、同社のEバイクの売上は600％増加しました。

近年、アヴェントンの収益実績は急成長を遂げており、メリーランド州、ミシガン州、バージニア州など米国の他の州での売上は 1,000% 以上増加しています。予測データによると、Aventon の 2019 年の売上高は約 1,000 万ドルになる見込みです。 2020年には出荷台数が5万台に達し、売上高は2倍の3,200万ドルに増加した。 2021年には出荷台数が倍増して10万台となり、売上高は約1億～2億ドル、約20億人民元となる見込みです。

Aventon は中国と米国で現地事業を展開しています。同業他社と比較すると、Aventon のターゲット サービス ユーザーはより包括的で、あらゆる年齢層をカバーしています。同社の製品はコストパフォーマンスが高いことで知られています。販売チャネルは、独立系サイト、ブランド直営店、大手小売店、Amazonなどの第三者販売サイトなど、非常に多様化しています。

独自サイトのトラフィックを観察すると、データが優れていることがわかります。 2022年の総訪問者数は750万に達し、2023年には800万を超え、2024年の最初の3か月間では200万近くに達します。FacebookとYouTubeは、Aventonの公式ウェブサイトへの主なトラフィックソースです。 TikTokの台頭に伴い、同ブランドはこのチャンネルでのマーケティングにも力を入れており、有名人を招いてサイクリングのvlogを共有することも頻繁に行っている。

Aventonのキーワードは主にブランドワードや関連するロングテールワードで、ほぼ大多数のキーワードが1位にランクインしています。

3社の独立したウェブサイト運営を詳細に分析すると、VanMoofがドイツのトラフィックの大部分を占めている。

3者が協力して取り組んでいるのは、独立したサイトをブランドの宣伝と運営の手段として活用することです。独立したウェブサイトはブランドを構築するだけでなく、企業の露出度と知名度を高めることもできます。プロモーションと運用のプロセスにおいて、検索エンジン最適化 (SEO) やその他のオンライン プロモーション方法を通じて、独立した Web サイトのランキングを高くすることが、すべてのブランドの共通の期待です。 3つの独立したウェブサイトの運営状況はどうですか？

上の図は、3つのブランド間のキーワード総数、各国のトラフィック比率などを比較したものです。 VanMoof のキーワード総数は 25353 個、Aventon のキーワード総数は 80065 個、Cowboy のキーワード総数は 40891 個です。

3社間のマーケティング協力、過去1か月間のトラフィックデータ、ウェブサイトのデザイン、製品の展示などを見ることができます。VanMoofは業界で上位にランクされています。昨年1 月の交通量データから判断すると、Aventon はその中で最も高いランクにあります。

上の図は、 SEO データの比較、トラフィックとインタラクション、ソーシャル メディア マーケティング、およびその他の 3 つの要素を分析したものです。 Aventon は米国を支配し、Cowboy と VanMoof は主に欧州と米国を支配しています。他の 2 つのブランドと比較すると、Cowboy は小さくて美しい国々でブランドの宣伝に重点を置いています。ソーシャル メディアは、今日では大手ブランドの主なプロモーション プラットフォームとなっています。分析によると、Aventon と Cowboy の主なトラフィックは Facebook から来ており、VanMoof の主なソーシャル トラフィックは YouTube から来ています。

欧州市場、特にドイツでは交通シェアは基本的にVanMoof が占めており、その痕跡が残っています。 VanMoof のホームページは視覚的に魅力的で、製品が明確に表示されており、ウェブサイトは世界中の複数の言語をサポートしているため、ウェブサイトのシームレスな切り替えが可能になり、さまざまな地域からのトラフィックを効果的に集約できます。

さらに、簡単なSEO テストを通じて、 VanMoof のサイト全体の SEO が強固な基盤を築いていることがわかります。 h タグのキーワード最適化、ソーシャル統合、ウェブサイトの速度などがすべて設定され、最適化されています。

2023年7月、VanMoofは破産を宣言した。オランダのアムステルダム裁判所は、VanMoof Global Holding BV、VanMoof BV、VanMoof Global Support BVに対する支払手続きの停止を取り消し、これらの法人を破産宣告しました。これは他の競合他社にとって朗報であり、Ebike ブランドはヨーロッパの電動自転車市場で新たな機会を見つけ、ニッチな地域や特定の顧客のニーズを満たす機会を得ることになります。

中国の電動自転車ブランドが米国やその他の国の街を席巻

Ebikeは経済的な交通手段であるだけでなく、車の快適さと乗る楽しさを兼ね備えており、レジャー活動に非常に適しています。人々の健康意識の高まり、深刻化する環境問題、交通渋滞の悪化、自転車利用を推進する政府の政策などの要因により、電動自転車市場は急速に拡大し、世界中で人気が高まっています。

Ebike の消費者像は、サイクリング愛好家、洗練されたライフスタイルを持つ人々、中流階級という 3 つのグループと切り離すことはできません。ますます多くのサイクリストが自転車で山を越え、川を渡り、さまざまな山岳クロスカントリー競技に参加しています。同時に、海外の消費者グループは、自動車、公共交通機関、その他の移動手段の代わりにEバイクを利用しています。彼らはEバイクの存在の根本的な基盤を構成しています。 2020年、疫病が世界中に広がり始めました。オフラインでの販売は妨げられたが、オンラインでの販売が普及したことで、Ebike は悪循環を打破し、より多くの海外の消費者団体や投資機関の信頼を獲得することができた。

データによると、電動自転車の市場規模は2024年に349.8億米ドルと推定され、2029年までに517.8億米ドルに達すると予想されており、予測期間（2024年～2029年）中に年平均成長率8.16%で成長すると予想されています。

ヨーロッパはEbikeにとって無視できない重要な市場です。 2022年、欧州の電動自転車市場は過去最高の550万台を販売し、前年比8.6％増加した。 2023年までに、ヨーロッパで販売される自転車の4台に1台が電動自転車になります。ヨーロッパでの電動自転車の普及率は2025年までに42.6％に達すると予測されています。ドイツはヨーロッパ最大の電動自転車市場であり、市場シェアの34.5％を占めています。

他の地域でも電動自転車の消費が増加しています。近年、低速二輪車に対する消費者の嗜好が高まったことにより、北米の電動自転車市場シェアは拡大を続けています。さまざまな自転車シェアリング事業者が自社の自転車群に電動自転車を導入しており、これは間違いなく北米における電動自転車の売上成長に大きく貢献するだろう。

世界の電動自転車市場では、ペダルアシスト式が最大のシェアを占め、次いでスロットルアシスト式、スピード式電動自転車となっています。

Ebikeを検索するキーワードデータからも、この市場のシェアが非常に大きいことがわかります。人口基盤が大きいインドやフィリピンに加え、アメリカやドイツも電動自転車の探索先となっている。市場の需要が高いということは、この分野での競争がある程度激しいことも意味します。 Ebikeのキーワード競争度は76%と高いです。電動自転車は、製品の品質、ブランド、市場シェアなどを含む競争上の脅威に直面しており、サプライチェーンの課題に直面し始めています。サプライチェーンにおける部品の供給とコストの変動は、生産と価格に影響を及ぼす可能性があります。

それにもかかわらず、 Ebike 分野には依然として大きなビジネスチャンスが存在します。

VanMoofなどの電動自転車ブランドは、市場での地位を強化するために、アプリ連携などの新しい技術を研究しています。高品質と革新的な機能で消費者を魅了する高級ブランドと比較すると、市場には巨大な需要の可能性があり、手頃な価格の電動自転車を提供することでそれを満たすこともできます。さらに、さまざまな目的や予算に合わせたオプションを含むさまざまな電動自転車モデルを提供しており、これも多くの消費者を引き付けることができます。

一部のブランドの主要市場は現在特定の国に集中していますが、世界規模で市場拡大する大きな可能性があることも注目に値します。欧州や北米以外では、特に都市化の加速、交通渋滞、環境意識の高まりを背景に、アジア市場で電動自転車の需要が高まっています。これらの新興市場に参入することで、当社は市場での影響力とシェアを拡大​​し、大幅な売上成長を達成することができます。

世界の自転車生産は主に中国、タイ、ベトナム、インドネシアなどの発展途上国・地域に集中しており、中国製造が市場シェアの90％以上を占めています。

現在、中国の自転車産業の産業集積度は比較的高い。天津渤海湾、江蘇省、浙江省、上海市、珠江デルタに三大自転車集積産業地帯が形成されている。同社は、自転車の原材料の加工から、さまざまな自転車部品やコンポーネントの製造、そして完成した自転車の大規模かつ専門的な製造に至るまでの産業チェーンを持っています。

多くの業界関係者は、中国の電動自転車が海外に進出する最大の利点は、効率的なサプライチェーンシステムと極めて高いコスト効率にあると考えている。多数の中国のEbikeブランドがこの利点を生かし、米国やその他の国の街を占拠しています。

大宇智能運転の共同創業者兼CEOの馬玉池氏は、昨年は世界に750万台の電動自転車があり、そのうち300万～330万台が中国にあったと以前に明らかにした。

ブランドが海外に進出するのに最適な時期です。不完全な統計によると、独立したウェブサイトを持つEbike ブランドは 300 社以上あります。 XiaomiやDJIなどのテクノロジー大手もこの方向に目を向けている。 2023年には、 DJI InnovationsがEbike業界に参入するというニュースが出ました。内部プロジェクト コードは EB で始まります。このプロジェクトはまだ機密段階にあり、プロジェクトリーダーは上級エンジニアです。このコースの人気は、より多くのプレイヤーの参加を引き付け続けています。伝統的な自転車メーカー、四輪車メーカー、あるいは新しい消費者ブランドであっても、彼らは皆、 Ebike 分野に参入したいと考えています。事実から言えば、ニッチなルート、費用対効果の高いルート、ハイエンドのルートのいずれであっても、際立った Ebike ブランドが常に存在します。

しかし、多くのメーカーは、海外市場への参入を強く望んでいるものの、さまざまな懸念によって足踏みしているという、非常に矛盾した状況にあるようです。 0 から 1 まで、そしてヒット商品を成功させるまでの道のりは、初心者にとっては必ずしも順風満帆とは限りません。多くの人は、商品の選択、リンクプロモーション、広告などのリンクの根底にあるロジックを理解するまでに、多くの試行錯誤を経なければなりません... プロのブランドインキュベーションおよび運用チームは、売り手が初心者のぎこちない時期をスキップし、海外で足場をうまく築くのを支援できます。

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