多くのヨーロッパ諸国でトラック運転手がストライキを起こし、交通が混乱した。

海外メディアの報道によると、多くの欧州諸国のトラック運転手らが最近、原油価格の高騰に抗議してストライキを行った。スペインのトラック運転手たちは、原油価格の高騰と劣悪な労働条件に抗議するため、全国で無期限ストライキを開始した。

このストライキはスペイン社会党（PSOE）・ポデモス政権を狙ったものとみられており、中小トラック会社や自営業のトラック運転手を代表する「道路貨物輸送防衛プラットフォーム」が開始した。バスク州とナバラ州の地域貨物協会もストライキに参加した。

ストライキ中のトラック運転手らはインフレと燃料価格の高騰に抗議しており、 NATOとEUによるロシアに対する現在の制裁措置により、この運動はさらに加速している。

スペインに加えて、イタリアのトラック運転手も燃料価格の高騰に抗議して全国でストライキを行っており、3月19日に抗議デモが予定されている。また、モロッコのトラック運転手も燃料価格の高騰に抗議して現在3日間のストライキを行っており、 3月21日にフランスのトラック運転手のストライキを行うよう呼びかけている。

スペインでストライキを行っている運転手たちは、燃料価格の高騰を補うために燃料税の引き下げを要求している。さらに、長期にわたるインフレが急上昇しており、2月には14年ぶりの高水準となる7.5％に達した。

これらすべてが原因で、燃料価格は上昇し続けています。 NATOと欧州連合はロシアとウクライナの紛争をめぐってロシアに制裁を課し、石油供給の停止をちらつかせており、燃料事情はさらに悪化している。ガソリンは1リットル当たり1.68ユーロ、ディーゼルは1.58ユーロとなり、いずれもスペイン史上最高値となり、昨年12月からそれぞれ13.8%と17.6%上昇した。

このストライキ運動はトラック運転手の約90％の注目を集めており、マドリード、バルセロナ、バレンシア、マラガなどスペインの多くの主要都市で高速道路や工業地帯の交通を遮断している。

彼らの行動により、主要港への物資の配送が中断され、高速道路が封鎖され、スペイン全土での店舗への配達や物資の輸送に深刻な影響が出た。

関係筋によると、輸送は国内のあらゆる経済活動に不可欠である。トラックは世界的な輸送の鍵です。トラックがなければ船も存在しないでしょう。ストライキが続けば、店の棚はすぐに空になるだろう。

ヨーロッパの多くの国でトラック運転手がストライキ

交通が遮断される