阿拉山口港で新たなコロナウイルス陽性者が出ており、中国・欧州間の貨物列車50本以上が影響を受ける可能性

最近、国境を越えた取引では、店舗が閉鎖され、輸送費が高騰し、商品が売れなくなるなど、混乱が続いています。寧波舟山港で新型コロナウイルス感染者が確認され、業務が停止された後、阿拉山市の港湾地域からも悪い知らせが届きました。

8月15日、新疆ウイグル自治区ボルタラ県阿拉山口市の港湾地区で、検査員が核酸検査で陽性反応を示した3件の報告を発見し、後に専門家によって無症状の感染と診断された。その後、阿拉山口市防疫管理指揮部は直ちに緊急対応を開始し、濃厚接触者を検査し、全員を隔離した。

記事執筆時点で、阿拉山口港は緊急に防疫対策を実施し、海外渡航歴のない無症状感染者3名の活動経路を発表した。

阿拉山口港は中国とカザフスタンの国境港として国家一級の港であり、我が国の対外貿易企業にとって重要な意義を持っていると伝えられています。

柔軟な貨物混載とLCLモデル、より短い時間コスト（海上輸送と比較して-60％）、より低い価格コスト（海上輸送と比較して-60％）を備えたこの港は、我が国と中央ヨーロッパ（中央アジア）を結ぶ重要な輸送拠点となり、国際物流サービスにおいて国境を越えた企業から非常に好まれています。

データによれば、今年1月から7月まで、この港は中国・欧州（中央アジア）間の貨物列車を合計3,561本出入港させており、7か月連続で増加している。現在、阿拉山口港は新たな路線の開通を続けており、「重慶・新疆・欧州」「鄭州・新疆・欧州」「長安」「成都・新疆・欧州」など50路線の鉄道が開通している。

また、この港から輸出される越境電子商取引の荷物は、主に東莞、杭州、深センなどの国内製造拠点から来ていることが分かっています。商品は、玩具、デジタル製品、衣料品、携帯電話アクセサリー、日用品など200種類以上あり、通常はポーランド、ベルギー、ドイツ、ロシアなど20カ国以上に販売されています。

現在、阿拉山口港でCOVID-19の新たな陽性者が出ており、港の物流や輸送に影響が出ることは必至で、カタール航空や鉄道の定時性にも一定の影響が出るでしょう。

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