インドネシアの電子商取引は3倍に成長すると予想され、倉庫事業も拡大するだろう

電子商取引があるところには、物流があります。疫病の発生以来、物流コストは絶えず変化しています。そのため、物流も話題になっています。

「インドネシアの倉庫事業の見通しは、少なくとも3つの産業部門によって支えられている」とインドネシア大学FEB経営研究所の研究員タウフィク・ヌール氏は語った。

タウフィック氏は、2020年を通じて電子商取引がデジタル経済の主な原動力となり、前年比で平均54%の成長を遂げたと指摘した。

パンデミックの間、 Tokopedia、Shopee、Bukalapak、Lazadaなどのさまざまな大手eコマースウェブサイトは、人々の旅行制限によりトラフィックが増加する傾向を示しました。電子商取引のトラフィックが増加すると、製品に必要な倉庫の容量も増加します。

タウフィック氏は続けてこう語った。 「今後5年間で、インドネシアの電子商取引は現在のレベルの3倍に成長すると予想されています。 」

また、 2020年第4四半期の政府の対外直接投資（FDI）をみると、運輸、倉庫、通信業界への総投資額は10億米ドルを超えた。

「これは、電子商取引の成長という需要側と供給側の両方から見て、これらの投資家が将来の倉庫事業を支援するのに非常に有利な立場にあることを意味します」とタウフィック氏は結論付けた。

サニー氏によると、 2020年には電子商取引の成長が加速し、デジタル取引が倉庫事業に約20％貢献したという。

「電子商取引は倉庫事業の約20％を占めており、今後1～2年は倉庫の需要が伸び続けるだろう」とサニー氏は語った。 「今年、倉庫事業は20 ％から30％の成長を続けると予想されています。 」

インドネシア電子商取引協会（ IdEA）のビマ・ラガ会長は、倉庫はデジタル貿易を支える重要なインフラの一つだと語った。

デジタル経済と物流事業の成長に伴い、倉庫用地の需要も増加すると楽観視している。

「経済が成長を続けるにつれ、電子商取引の成長により物流市場も成長するでしょう。特に、パンデミックの状況下でかなり回復力を発揮してきた日用消費財（ FMCG）と電子商取引部門が成長します。MLLPのテナントのほとんどは、FMCG、電子商取引、物流業界の企業です」とムルジャディ氏は述べた。

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