7月18日、菜鳥と山東港運集団は共同で「中韓毎日配達」電子商取引配送速達路線を立ち上げると発表し、毎週6隻の客船と貨物船(フェリー)を運航し、平均13時間で平沢港に到着し、韓国全土にわたる中韓国際速達の「 3日配達」実現を加速する。同船は威海港と煙台港から出航可能で、1隻あたり平均200個以上のFEU(40フィート標準コンテナ)を積載できる。また、両港間の貨物の積み替えもサポートしており、複数の場所で貨物を集荷する越境電子商取引のニーズに完全に応えます。
菜鳥国際エクスプレスのデータによると、今年6月に菜鳥が韓国に送った越境小包の数は前年比で3桁以上増加した。今回、菜鳥海運チームは船主と直接契約を結び、越境EC顧客向けに中韓海運路線を開設し、中韓越境商人やDTC ECプラットフォームなどに、より安定的かつ高頻度の船積みスケジュールを提供すると理解されている。
具体的には、Cainiao Ocean Shipping Expressを利用する越境商人は、出発港の倉庫から到着港の管理倉庫での通関まで、固定価格スペース、当日予約、後入先出などのVIPサービスを含むフルリンクサービスを利用できます。各越境物流リンクはシームレスに接続されており、中国の電子商取引パッケージを最短3日で韓国の消費者に配達することができます。 菜鳥国際サプライチェーン運輸の担当者は記者団に対し、山東港湾グループとの協力による中韓海運電子商取引路線の開設は、菜鳥の中国から韓国への海運幹線建設が具体化し始め、アジア電子商取引速達路線の商品がさらに充実したことを示していると語った。当社は、越境商人が韓国市場で新たな発展の機会をつかみ、輸送時間を最大限節約し、韓国の消費者に現地物流に近い越境物流体験を提供し、中国製品の海外競争力をさらに高めるお手伝いをしたいと考えています。
6月18日、Cainiaoは「シンガポール・マレーシアデイリークラス」という電子商取引速達ライン商品を発売したと報じられている。さらに、CainiaoとAliExpressは威海倉庫と煙台倉庫の容量を合計3万平方メートル以上拡張し、韓国市場への二重の保険となった。
2022年3月、 Cainiaoは韓国で配送センターとキャビンラインを正式に立ち上げました。 Cainiaoの韓国配送センターには、自動組立ライン、小型配送設備、その他のインテリジェント物流設備が備わっています。配送センターが稼働を開始した後、国境を越えた荷物の運用効率とコスト管理がさらに最適化されました。これまでと比較して、越境荷物の全体的な配達時間は12時間以上短縮され、ターミナル運営コストは10%以上削減されると予測されています。 ルーキー 中国と韓国 Eコマースエクスプレス |
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