年間50万件近い受注実績で「営業の自由化」を実現！

新しい増分市場では、彼らは水を得た魚のように生きています。

従来の主流市場やカテゴリーが徐々に飽和状態になるにつれ、次の「新興ブルーオーシャン」を求める人が増えています。新たな軌道、大爆発、高成長…欧米市場に加え、東南アジアやラテンアメリカ市場も疫病の影響で活況を呈しており、ブルーオーシャンカテゴリーには無限の潜在力がある。自動車部品を例にとると、ハンドル、携帯電話ホルダー、装飾品などの製品に対する需要が高まり、広州大全社はカテゴリリストのトップに躍り出ました。また、杭州宝庫ネットワークテクノロジー株式会社は、1年間で約50万件の注文を販売し、「販売の自由」を達成しました。

市場の障壁を突破し、製品の差別化と変革を成し遂げ、ブランド販売を向上させる裏には、何か知られざる秘密があるに違いない。次に、編集者は、2 人の商人のビジネス経験を評価し、海外市場への道程で自動車およびオートバイ部品の分野で独自の「黄金時代」をどのように築いたかを見ていきます。

国内の販売員が海外に出て第二のキャリアをスタート

広州大全社と杭州宝庫ネットワークテクノロジーは、どちらも初期には国内貿易販売業者でした。国内の電子商取引市場が徐々に飽和状態になるにつれ、彼らは活況を呈している越境電子商取引の輸出路線に目を向けるようになった。慎重に検討した結果、無限の可能性を秘めた東南アジアが、彼らの製品を海外に輸出する最初の目的地となりました。

Yien.comは、広州大全社が2017年にShopeeプラットフォームに参入したことを知りました。当初は台湾のサイトに店舗を1つだけオープンしていましたが、現在ではShopeeサイト全体を基本的にカバーする事業を展開し、広州大全社はプラットフォームの自動車部品カテゴリーでトップセラーとなっています。

自動車部品部門で働くことを選択する際には、考慮すべき要素が数多くあります。まず、このカテゴリーは国内の電子商取引が始まった初期に開発され、業界内に多くのリソースと商品ソースが蓄積されています。広州大全公司の責任者であるグレイ氏は、同社はOEM工場と提携して工場から直接商品を仕入れるだけでなく、工業地帯内のサプライヤーとも協力していると語った。さらに、広州大全社自体も、総合的な商品供給元を備えた工場を所有しています。

同時に、自動車部品分野は軽量小型品が中心であり、対外貿易業務においては貨物の重量とコストは密接に関係しています。軽量・小型品をメインの開発カテゴリーとすることで、コストを削減できます。

さらに重要なのは、ブルーオーシャンのニッチカテゴリーとして、自動車部品カテゴリーには多くのチャンスがあるということです。東南アジアの一人当たりの自動車保有率は依然として1000人あたり100台未満であり、世界の一人当たりの自動車保有率よりもはるかに低い。市場はまだ飽和しておらず、消費者の間での自動車に対する大きな需要が、自動車やバイクの部品に対するオンライン消費需要を目に見えない形で刺激しています。

「 Shopeeプラットフォームにはこのタイプの製品が不足しています。基本的に、この製品をプラットフォームに置くだけで注文できます」とグレイ氏は語った。市場の大幅な成長により、Shopeeは2022年に同社の主要プラットフォームとなりました。

同じく国内の電子商取引企業としてスタートした杭州宝庫ネットワークテクノロジー株式会社も、Shopeeプラットフォーム上で海外市場で自動車部品部門の恩恵を受けている。同社代表のジャッキー氏は、2017年以降、注文数は基本的に毎年倍増しており、2021年のShopeeプラットフォームでの注文数は50万件近くになると述べた。現在、同社は国内市場から海外市場に注力する方向にシフトしています。

ジャッキーは、自動車部品分野に参入し、成功して成功したのは、興味に基づいたアプローチによるものだと考えています。興味を持ったら、自ら率先して商品開発やコンテンツ運用に取り組んでいきます。そのため、新店舗を運営する際には、運営スタッフの興味・関心、趣味、知識の範囲も参考にして、新商品や新カテゴリーの開発に取り組んでいきます。

製品開発に関しては、長年の協力工場を有しており、消費頻度が高くコストパフォーマンスを追求する東南アジア市場のニーズに合わせて製品をカスタマイズすることが可能です。現在、同社の製品は主に汎用自動車部品、装飾アクセサリー、オートバイアクセサリーなどです。中でも、車のキーホルダーや一般的な車載アクセサリーなどの単品商品は、プラットフォーム上で引き続き好調に売れています。

ビジネスモデルの面では、杭州宝奥ネットワークテクノロジーは主に量に重点を置いています。ジャッキーは、販売者は製品、価格、運営という3つの主要な点に注意を払う必要があると考えています。商品は基礎であり、販売者は市場の見込みがある商品を選択する必要があります。ジャッキーと彼のチームは市場調査も実施し、市場に出回っているいくつかの自動車ブランドについて深く理解し、市場動向に基づいた新たな需要や製品について学びます。価格面では、この商品タイプが独占的であれば、店舗内の他の商品よりも利益が高くなる可能性があります。最後に、広告やプラットフォーム活動の運用スキルも無視できません。

東南アジアに加えて、ラテンアメリカにも注目している

年間売上高50万個で部門トップにランクイン…東南アジアで第二の春を無事迎えた2人の商人の努力は止まらない。現在、彼らは自信を持って、もう一つの新たな拡大市場であるラテンアメリカへと急進しています。

グレイ氏の見解では、ラテンアメリカは競争が緩やかで、次のブルーオーシャン市場となる可能性があり、中小規模の販売業者にとっては売上を伸ばす新たな機会でもある。

広州大全社はShopeeに倣ってラテンアメリカ市場に参入し、短期間で同カテゴリーのトップセラーになったと報じられている。ただし、市場特性の違いによって製品戦略の差別化も決まります。グレイ氏は、東南アジアと比較してラテンアメリカの消費者は品質をより重視するため、製品開発においてより高い品質保証を追求し、その結果、製品の利益も高まるだろうと述べた。

ラテンアメリカ市場を積極的に開拓した広州大全社とは異なり、杭州宝奥ネットワークテクノロジーは当初、ラテンアメリカ市場に対して様子見の姿勢を取っていた。距離が長く、物流に比較的時間がかかることから、回収期間も長くなります。その後、投資マネージャーの勧めで、ジャッキーは多くの売り手が素晴らしい成果を上げていることを知り、考え方が変わり、ラテンアメリカには「可能性がある」と感じるようになった。

杭州宝奥ネットワークテクノロジーも、ラテンアメリカ市場に参入するために、初期段階で多くの準備作業を行ってきました。最初のステップは調査です。それぞれの市場で人気のある車種は異なります。ジャッキーと彼のチームは、さまざまなプラットフォームで自動車部品カテゴリーで販売されている製品をチェックするだけでなく、インターネットで地域の年間売上ランキングも検索します。これらのデータに基づいて製品を作り、消費者の嗜好を把握するために原価で販売する製品を 10 ～ 20 個選択します。売れ筋商品を見つけたら、消費者が一度に複数の商品を購入するという買い物習慣を組み合わせてバンドル販売を行い、商品の利益を増やします。

ブラジルはラテンアメリカ最大の電子商取引市場であり、杭州宝庫ネットワークテクノロジーは当然この「金儲けの宝地」を見逃すはずがありません。調査の結果、ジャッキーと彼のチームは、ブラジルで最も売れている車種はシボレー、フォルクスワーゲン、そして日本車であることを発見しました。車の内装アクセサリーの選択においては、価格と品質が主な要素となります。ジャッキー氏は、製品の品質を向上させるために、同社は平均価格より10％または20％高いコストで製品を生産するつもりであると述べた。厳格な製品品質管理のもと、製品の再購入率やレビューも非常に良好です。

プラットフォームの思いやりある「支援」が販売に翼を与える

商品の受注が継続的に増加している背景には、自社の努力に加え、プラットフォームの「思いやりのある」サポートもあります。

ジャッキー氏は、Shopee のアカウントマネージャーチームが会社の発展のあらゆる段階で大きな支援を提供してくれたと述べています。日々のコミュニケーションに加え、最新の動向を把握し、開発の提案を行うために、毎年 3 ～ 4 回の特別電話会議を開催しています。現在、 Shopeeプラットフォームは杭州宝庫ネットワークテクノロジーのレイアウトの焦点となっている。今後、同社はプラットフォームの足跡をたどり、東南アジア市場を強化し、新たな市場を開拓していく。