米国で約10万人がストライキを行えば、サプライチェーンが危険にさらされる恐れがあり、販売業者はコンテナが盗まれることを心配している。

幸運は決して単独ではやって来ず、不幸も単独ではやって来ません。米国における長年にわたるサプライチェーン危機はすでに地元に大きな影響を及ぼしており、現在、新たなストライキの波が米国全土に広がり始めている。

10月時点で、米国ではスナック、運輸、医療など多くの業界で約10万人の労働者が仕事を辞め、ストライキ運動を開始した。疫病の影響により、日常生活を保障するために賃金や労働条件の引き上げを要求する労働者が増えています。

疫病の発生以来、より高い賃金を求めて仕事を辞める労働者が増えている。米国の深刻な就業者不足はすでにアメリカ国民の日常生活に多大な影響を及ぼしている。食品は加工されておらず、ショッピングモールの棚は空っぽです。

現在のサプライチェーンの問題は、この一連のストライキによってさらに悪化するだろう。ピート・ブティジェッジ米運輸長官によると、米国のサプライチェーン問題は来年まで続く可能性がある。

伝統的なアメリカの祝日が近づくにつれ、人々は通常通り買い物ができなくなり、商品が不足して間に合わず棚に並べられず、価格が上昇し続けます。この状況により、多くの販売業者は必然的にコンテナが奪われる問題を心配し始めます。結局のところ、昨年はアマゾンのトラック、コンテナ、店舗がアメリカ人によって奪われたのだ。

バイデン米大統領は、米国労働者の通常の慣行に従い、米国西部の港湾を24時間操業するよう命じたが、このような命令は港湾への圧力を軽減できないばかりか、より大規模なストライキを引き起こす可能性があり、サプライチェーンの危機はさらに悪化するだろう。

さらに、編集者の理解によれば、米国運輸長官は最近、米国における港湾混雑、サプライチェーンの逼迫、国民が日用品を購入できないといった現在の問題は、実はバイデン氏が米国経済の発展を成功裏に導いたためだと発言したという。経済発展によってアメリカ国民の所得が増加したからこそ、アメリカ国民の買い物需要は高まり続け、港の混雑や棚の空っぽ化といった問題も生じているのだ。この光景は中国国民を「驚愕させた」と言えるでしょう。

アメリカの労働者のストライキ

サプライチェーンの危機が深刻化し、コンテナの盗難を懸念する販売業者