大量のアカウントが閉鎖され、逮捕者も出ています！「爆発」を待つ国境を越えたリスクは数多くあります…

爆発を待つ国境を越えたリスクは数多くあります。

多くの越境者にとって、 2023年は販売面だけでなくサービス面でも確かに困難な年です。全体的な環境が悪化するほど、倒産は集中します。言い換えれば、経済環境が悪化する中で、業界にすでに存在していた「愚かな事業」のいくつかが、より多くの人々に模倣されたのです。

国境を越えた関係に衝撃を与えた最近の「口座流出」事件は、まだ収束していない。 UPSやその他の企業が引き続き厳格な検査を実施しているため、多くの漏洩アカウントが閉鎖され、さらに多くの販売者が関与していることが判明した。

一つの波が収まる前に、別の波が起こります!業界関係者は、今後物流チェーンでさらなる「爆発」が起こると予測している...

流出したアカウントの続報：輸送品の約50％が影響を受け、中国人女性が郵送伝票偽造の疑いで逮捕された

最近、 UPSは損失を出したアカウントの取り締まりを開始しており、米国郵政公社もそれに追随し、「郵便局のターミナルや倉庫への訪問時に貨物を検査する」、「偽の配送ラベルを販売する電子商取引アカウントを閉鎖する」、「偽の配送ラベルが付いた荷物を没収して処理する」など、いくつかの厳しい取り締まり措置を講じている。

最新のニュースによると、陳という名の50歳の中国人女性が、偽造郵便局の郵送用フォームを作成した疑いで5月23日に逮捕されたという。陳氏とその従業員は半年間で偽の郵便料金が入った郵便小包900万個以上を配達し、米国郵政公社に6000万ドルの損失をもたらしたとみられる。

DHLinkは最近、速達会社が漏洩したアカウントを厳格に調査するという一連の方針を発表したことを受けて、DHLinkを通じた米国専用オンライン配送チャネルでは、物流会社は出荷後3日以内にインターフェースを通じて実際のUSPSラストマイル注文番号をアップロードする必要があり、配送先住所は元の注文番号と一致していなければならないと発表した。 2023 年 5 月 1 日以降に発送されるすべての商品は、USPS 公式 Web サイトの追跡に基づいてのみ識別されます。公式サイトに実績がない場合は偽造送り状とみなされます。

海外の倉庫会社の多くが、この強硬な是正の波を目の当たりにしてきました。関係者によると、UPSは最近、単独で米国内の海外倉庫すべてに対して厳しい検査を実施しており、海外倉庫から出荷されるほぼすべての商品の検査が義務付けられているという。

通常、 UPS アカウントは 1 つまたは複数の海外倉庫にバインドされます。協定によれば、スタッフは通常、指定された倉庫に商品を受け取るためだけに行きます。一度に数十の倉庫にバインドされているアカウントは問題が発生する可能性が高く、これらのアカウントも検査の焦点となります。 UPS が集荷プロセス中にアカウントと倉庫が一致しないことが判明した場合、検証後に海外倉庫はブラックリストに登録され、UPS システムによって非クレジットシステムに分類されます。 UPS は閉鎖された倉庫への集荷を手配しなくなります。

商品がすでにUPS 倉庫にある場合、商品を取り戻すには罰金を支払う必要があります。そうしないと、商品は没収されます。現時点では、これらの悪質な運送業者が罰金を支払う可能性は非常に低いため、最終的に売り手はお金と商品の両方を失う状況に直面する可能性があります。売主によってはレッスン料を支払うだけで済む場合もありますが、深刻な損害を被る売主もいます。

業界関係者の見解では、米国の海外倉庫会社の50％以上がアカウント漏洩に関与しており、Amazonの貨物輸送を行っている会社が最も大きな打撃を受けていると言える。この数字は決して小さくなく、多くの販売者の商品が危機に直面していることを間接的に示しているとも言えます。

国境を越えた取引には解決すべきリスクがまだ多くある

雷雨は毎年起こりますが、今年は特に多いです！アカウント流出事件後、他に「後日解決」となる物流業務は？

「危険物の普通物化」も規制される可能性が高い。純電気製品の多くは危険物に分類されますが、危険物割増料金を節約するために、一部の物流会社はそれらを一般貨物として出荷します。

業界関係者は、「FedExとUPSを例に挙げると、危険物追加料金の基準は1個あたり約46ドルです。一部の同業者は事実を隠すことで直接多額の費用を節約できますが、これは異常な競争方法です。売り手の商品を回収する過程で、より低い価格を請求しても、より高い利益を得ることができます。UPSなどの速達会社はこの現象に気付くべきでした。十分な証拠があれば、他の一連の海外倉庫会社は間違いなく一掃されるでしょう。」と明かした。

フルコンテナ直送ビジネスにも隠れたリスクが存在します。 Amazonは最近、「各キャビネットのFBA番号/PO番号は1回のみ使用可能です。それ以外の場合、FBA番号/PO番号が無効になり、予約できなくなります」などの内容をいくつか更新しました。アマゾンの新しい配送規制が発表されて以来、カード配送会社がキャビネット全体を直接配送することでコストを削減する手段も閉ざされた。しかし、多くの運送業者は依然として、低価格でキャビネットごと直接配送される商品を受け入れています。商品が米国に到着すると、配達料やキャビネットのレンタル料など、他の費用も発生しますが、これは絶対に賄えないでしょう。その後の傾向は明らかです。貨物運送業者は利益を得るために価格を上げたり、売り手の商品の一部を販売したりします。

「海外倉庫の貨物運送業者が販売者の商品を盗む」事件も今年の大きな物流スキャンダルだが、この現象は暴露によって消えたわけではない。それどころか、いまだに横行しており、今後も関連するスキャンダルはますます増えていくだろう。

カリフォルニア州ハイウェイパトロール（CHP）が最近発表した大規模な貨物窃盗事件によると、数十人が逮捕され、盗まれた品物は数百万ドル相当だという。海外の悪徳倉庫の中には、UPSアカウントの名前を使って状況を利用し、商品がUPSに差し押さえられたと虚偽の主張をし、実際には販売者の商品を盗んで販売しようとしているところもあります。

データによると、 2023年の最初の4か月間に900件以上の貨物盗難と詐欺が発生し、前年比で急増しており、そのうちアマゾンの荷物が62％を占めている。

「まだ明らかになっていない類似のニュースが数多くあり、是正されていない不法行為も数多くある。国境を越えた物流の状況は複雑すぎる」

アマゾンの日常業務の一つ：運送業者を叱ること

最近、運営側の日々の仕事が、開発部門への叱責（製品の選択がまずい）、サプライヤーへの叱責（納品が遅い）、プラットフォームへの叱責（広告費が高い）、競合他社への叱責（慈善家）、貨物運送業者への叱責（プロ意識が低い）、倉庫への叱責（ラベルが間違っている）などであることを示す写真が広く流布されている...

上場企業の中には貨物運送業者も含まれていることがわかります。貨物運送業者は本来、売り手の問題解決を支援する責任があり、これはすべて、貨物運送業者が優れたサービスを提供するという前提に基づいています。売り手が信頼できない貨物運送業者に遭遇した場合、売り手は間違いなく打撃を受け、ほぼ毎日知恵と勇気を振り絞って対処しなければならなくなります。

ただし、販売者は貨物運送業者との関係を断つことはできません。海外倉庫サービスを例にとると、サイズや重量が大きい売れ筋商品や、すでに一定の販売規模を形成している商品などは、海外倉庫に保管するのに適しています。市場には良い海外倉庫会社と悪い海外倉庫会社が存在します。販売者は信頼できる海外倉庫をどのように選ぶのでしょうか?

SLM-Warehousing（以下、SLMW）は、7年以上にわたり大物直送に注力してきたSLMの海外倉庫事業です。当社は上場企業を評価するための総合的な指標を持っています。現在の顧客には、中国東部のトップ家具販売業者、中国南部のトップ上場企業、中国中部のトップ上場企業が含まれています。長年の海外倉庫経験と高い評価を誇ります。

協力物流業者に関しては、 SLMW は FedEx および UPS と直接契約を締結しています。アカウントはすべて自己登録アカウントであり、顧客自身のアカウントです。販売者はアカウント漏洩問題により商品が差し押さえられるリスクを心配する必要がありません。

現在、米国の海外倉庫市場が低迷しており、多くの倉庫が転貸や譲渡に忙しい中、 SLMWの海外倉庫事業は依然として急速な発展段階にあります。現在、米国倉庫ではロサンゼルスに10万平方フィートの新しい倉庫を開設し、運用を開始しています。現時点で、SLMW はロサンゼルスに 250,000 平方フィートの倉庫をすでに所有しています。

全体として、 SLMW は米国の 5 つの都市に 100 万平方フィートを超える倉庫を設立し、複数の都市に倉庫および配送センターを設立して近隣配達の原則を実行し、最終消費者ができるだけ早く荷物を受け取れるようにして、消費者満足度を向上させることに重点を置いています。

正確でエラーのない貨物取り扱いを保証するために、 SLMW は包括的な倉庫管理システム (WMS)、標準化された操作手順、およびマルチポスト自己検査メカニズムを使用してエラー率を削減します。現在の契約エラー率は 0.1%、倉庫エラー率は 0.05% であり、市場のエラー率よりも低くなっています。日々の達成率とSFPの現在の実行率はともに100%に達しました。

経験、評判、協力物流業者、倉庫規模、倉庫管理システムなど、さまざまな要素を考慮すると、 SLMW は間違いなく、販売者が海外倉庫を選択する際の第一選択肢です。

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