テンセント、ヒルハウスキャピタルなどの大手企業が賭けをしており、このトラックは人気になっています！

高速性と省力化の機能により、新しい流行の旅行用品である電動自転車が海外で好調に売れている。関連データによると、2020年には電動自転車の世界販売台数がすでに700万台に達し、そのうち約80％が中国で生産された。多くの投資家もこのコースの可能性に気づき、賭けに出ています。中でも、深セン市世芳スポーツ科技有限公司傘下のブランド「テンウェイズ」は、テンセントやヒルハウス・キャピタルといった大手企業から投資を獲得している。

テンセントとヒルハウス・キャピタルがテンウェイズブランドに投資

多くの人がこう言っています。 「短距離移動ツールの世界では、バランスバイクの時代は終わり、今は電動バイクとスクーターの時代です。 」 この発言は非常に現実的です。短距離移動手段に対する人々の要求は時代とともに変化しています。一部の旅行ツールが廃止される一方で、高速、楽な上り坂、低炭素など、電動自転車のような新時代の特性を備えた旅行ツールが増加しています。

中国では多くの人が電動自転車についてあまり知らないが、この新しい流行の旅行用品は欧米市場で飛ぶように売れている。関連データによると、電動自転車の販売は主にヨーロッパとアメリカの先進国に集中しています。 2020年の欧州における電動自転車の販売台数は470万台で、2025年までに欧州市場での販売台数は1,200万台に達すると予想されています。米国では2021年に約90万台の電動自転車が販売され、2025年までに販売台数は480万台を超え、年間成長率は50％を超えると予想されています。

大手投資家たちはこの路線の可能性を認識している。ヒルハウス・キャピタルは2021年8月、オランダの電動自転車ブランドVanMoofの1億2,800万ドルの資金調達を主導した。今年3月、Gaorong Capitalは電動自転車ブランドAventonに独占投資しました。今年11月、テンセントとヒルハウス・キャピタルが主導して電動自転車ブランドTenwaysAへの投資を行った。

テンセントとヒルハウス・キャピタルが主導する電動自転車ブランド「TenwaysA」を侮ってはならない。 2021年5月に深セン市世芳スポーツテクノロジー株式会社が正式に設立されました。主な事業は電動自転車の研究開発、生産、販売です。同社はTenwaysAというブランドを所有しており、ヨーロッパ、アメリカなどに工場、オフィス、倉庫、物流センターを持っています。設立からわずか1年余りで、Hillhouse Capital、Tencent Investment、Zhongding Capital、Huaying Capitalなどの著名な大手企業から投資を受けました。

多くの独立系サイトと比較すると、 TenwaysA の開発は速くはありませんが、非常に安定しています。現在、同社の製品は主に独立系サイトと一部の専門電動自転車総合サイトで販売されています。独立したウェブサイトを見ると、 TenwaysA が現在 10 個未満の製品を販売していることがわかります。 2つのモデルに加えて、残りは自転車アクセサリーとブランドのバックパックです。

TenwaysAの電動自転車の価格は基本的に1,400ユーロから1,900ユーロの間です。多くの国内消費者にとって、この価格は確かに高いですが、価格が3,000〜7,000米ドルに集中している海外の電動自転車市場では、この製品の価格は高くなく、欧州市場では非常に競争力があります。電動自転車はヨーロッパの消費者の間で非常に人気があるため、TenwaysA はヨーロッパ市場に参入してすぐに忠実な消費者グループを獲得しました。

同社のウェブサイトには、製品を購入した消費者からの実際のレビューが多数掲載されているだけでなく、 ebike-newsや販売ウェブサイトを含むさまざまな自転車専門フォーラムの記事やコメント、多くの著名人によるレビューも掲載されています。現在、TenwaysA の月間訪問数は 561,000 であり、月ごとに増加傾向を示しています。しかし、TenwaysA は、運用初期段階では、全体的なトラフィックの増加は主に有料トラフィックによって推進されていたとも述べています。しかし、安定した顧客基盤を背景に、今年3月からコスト投資を徐々に削減し始め、現在の投資額は月額370ドルまで下がっている。

TenwaysA の Web サイトには、主に米国、ドイツ、その他の地域からの訪問者が訪れます。主に18～44歳の中年・若年男性です。彼らはさまざまなソーシャルメディアのウェブサイト、プロの自転車ウェブサイト、自転車スポーツのウェブサイトを訪問するのが好きですが、電動自転車には非常に忠実です。そのため、TenwaysA は安定した顧客基盤を有しており、この安定した顧客基盤が ebike トラック市場規模の成長も牽引しています。

未飽和市場において、電動自転車市場は魅力的なブルーオーシャンである

市場調査会社は、世界の電動自転車トラック市場は2030年までに1,186億ドルに達し、北米はより大きな市場の一つになると予測しています。 2019年から2020年にかけて、米国における電動自転車の売上は145%増加し、従来の自転車の2倍の速さとなった。ドイツを代表とする欧州市場では、 2021年にドイツの電動自転車が自転車事業の市場シェアの38.7％を占め、販売台数は195万台に達した。

電動自転車市場は急速に成長していますが、まだ飽和状態にはなっていません。中国には多くの電動自転車メーカーがあるものの、現段階では各ブランドの出荷量は比較的少ないことが分かっています。確率の観点から見ると、売り手がこの軌道に参入し、利益を分け合う機会はまだ残っています。

世界三大自転車サプライチェーン拠点の一つとして、中国は電動自転車に関して大きな発言力を持っている。中国はこれまで、海外で多くの高級自転車ブランドを製造しており、江蘇省、広東省、天津市を中心に3つの主要な自転車製造拠点を形成してきました。さらに近年、中国企業はモーター、バッテリー、コントローラーなどの分野での研究が急速に進歩し、現在では多くの国際的な一流メーカーに匹敵するレベルに達しています。

もちろん、中国の販売業者が海外の電動自転車市場を獲得したい場合、最も重要なのは現地の消費者の態度と国家政策です。

2014年にはすでに、海外での電動バイクの発展が非常に急速だったことが分かっています。近年の流行では、欧米の都市の地下鉄が影響を受けて閉鎖されたため、多くの人々が健康問題にさらに注意を払うようになりました。電動自転車に代表される二輪の移動手段は地元の消費者に好まれ、その成長率は従来の自転車を上回っています。

さらに、欧米諸国では、二酸化炭素排出量を削減するため、消費者に電気で動く近距離交通手段の購入を促す補助金政策や炭素クレジット政策を相次いで導入している。具体的には、米国下院の法案では、電動自転車を購入する国民は最大1,500ドルの補助金を受けられると規定されている。ドイツなどの都市は最大500ユーロの補助金を受けることができます。スウェーデン政府はまた、販売される電動アシスト自転車1台につき販売価格の25%の補助金を支給しており、補助金の上限は1,000ユーロとなっている。

欧州市場では電動自転車を購入するには3,000ユーロ以上かかりますが、今では性能、品質、サービスが優れた中国ブランドの製品を2,000ユーロで購入できます。電動自転車を購入する際に消費者の心がどちらに傾くかは明らかです。

電動自転車のコンセプトは国内外で注目を集めており、業界関係者の中には、この道が今後1～2年で起業爆発期の到来を告げると予測する人もいる。しかし、市場に参加したい販売者にとって、今後の電動自転車の道は必然的にブランディングのプロセスとなるでしょう。技術的な障壁からサプライチェーンの統合まで、さらなる前進のためには、それらを確立し強化する必要があります。

電動自転車

テンセント

ヒルハウスキャピタル