アメリカは狂ったように中国製品を購入しており、春節期間中は貨物スペースが依然として非常に不足しています。

過去1年間、アメリカ人は買い物三昧だった。感染症の流行により、ほとんどの人が職を失い、解雇されているが、米国政府の支援により、人々のオンラインショッピングへの熱意は衰えていない。

この流行により、米国人はオンラインショッピングを続けるようになり、また多くのアジア諸国では海上貿易の増加も促進された。米デカルト・データマインの調査データによると、昨年アジアから米国へ輸送された海上コンテナの数は、標準的な20フィートコンテナに換算すると2051万個で、前年比20％増加した。 2004年以降初めて2000万人を超え、過去最高を更新した。

過去1年間、世界の多くの地域が流行に覆われていたが、昨年アジアから米国に輸送されたコンテナの数は流行前をはるかに上回り、2019年と比較して25％増加した。

2021年に中国のほか、インド、タイ、ベトナムなどから米国に送られたコンテナの数は、前年に比べて増加傾向を示しています。しかし、昨年日本から米国に販売された製品のコンテナの数は増加せず、むしろ減少したことは注目に値する。分析によれば、これは2021年に日本の自動車輸出の減少につながった自動車機器・部品のサプライチェーンの不足と密接に関係している可能性がある。

アメリカは昨年大量の商品を購入したが、それでもまだ米国民のニーズを満たすことができていない。米国は依然として商品に対する需要が大きく、米国の輸入はさらに拡大するだろう。

最近、世界各地で流行が再拡大している。春節前夜、深セン、珠海、寧波など中国各地で感染が拡大した。

疫病の発生は、中国の海に出ている港にも一定の影響を及ぼすだろう。米国西海岸での最近の流行と、数百人の港湾労働者の隔離も、船舶の遅延と輸送能力の限界の問題を悪化させるだろう。マールスク社は、春節期間中、船舶のスペースが引き続き逼迫し、運賃が引き続き上昇すると予測している。

国境を越えた販売業者は、春節期間中の貨物スペースの逼迫と運賃の上昇に備えて、できるだけ早く商品を出荷しようと努めています。

アメリカの中国製品の狂気的な購入

春節期間中

運賃は依然として厳しい