アメリカはまたお金を配っている！ Amazon の販売業者は注文の急増を経験していますか?

欧米でインフレが激化するなか、低価格商品に注目する消費者が増えている。ウォルマートとターゲットは在庫を低価格で処分している。しかし、バイデン氏が最近可決したインフレ法案はインフレを抑える効果がないようだ。これは国境を越えた販売者のビジネスにさらなる影響を及ぼす可能性があります。

さらに、アマゾンの繁忙期配送料金の値上げや義烏での疫病流行による販売業者のホリデーシーズンの在庫補充リズムの乱れなど、多くの不利な要因も浮上している。今年下半期の越境電子商取引全体については、依然として不確定要素が多い。しかし、ピークシーズンに売り手にとって有利な要素はすでに現れています。昨年と比較して、今年は越境輸送コストが減少し、米国の為替レートが改善し、それに応じて売り手の関連損失も減少するでしょう。

注文数は大幅に増加しており、売り手は「アメリカはまたお金を配っているのか？」と言っている。

最近、多くのAmazonセラーから注文が急増しているとの報告があり、この現象は以前のような単なる小さな増加ではありません。ある売り手は「アメリカ人がまたお金を配ったのか？ なぜ今日は注文がこんなに多いのか？」と疑問を呈した。

別の販売者も同じ状況に遭遇し、 「今日の注文は200件も増えました。繁忙期が来たからでしょうか、それともアメリカがお金を出したからでしょうか？ 誰もが予想していたインフレが落ち着き、アメリカ人が消費を再開し始めたからでしょうか？」とコメントした。

実際、注文が増加しただけでなく、一部の販売者ではトラフィックの増加も見られました。一部の販売者は、 8月以降トラフィックが回復し、7月よりもはるかに良好であり、これは孤立したケースではないと述べています。

一部の販売者の業績は改善していますが、注文やトラフィックの少ない販売者の割合は依然として高くなっています。多くの販売者は、 「8月は7月ほど良くない気がします。コンバージョン率は半分に減り、注文は減り続けています。」と感じています。ある同僚の具体的な状況は、通常の日は200～300件の注文があり、会員の日には500～600件の注文があり、それ以降は減り続け、現在は20～30件になっています。

さまざまな情報チャネルで、Amazon の販売者が注文の減少やトラフィックの減少などのトピックについて頻繁に言及していることがわかります。事情に詳しい関係者によると、こうした受注の減少は概ね相対的なものであり、実際に「生き残れない」人はほとんどいないという。うまくやっている人は、基本的にうまくやっていると公言することはありません。彼らはただひっそりとお金を稼いでおり、同僚にそれについて尋ねられても、ただ平均的だと答えるだけです。

最近注文が急増している販売業者と同様に、彼らもすでにピークシーズンに向かっています。注文増加の理由も彼の投機に関係している。現在、米国の多くの州の人々は税金の還付金を受け取っているか、受け取ろうとしています。

海外メディアの報道によると、米国のいくつかの州は現在、資格のある住民に追加の補助金を提供している。 8月、カリフォルニア、コロラド、デラウェア、マサチューセッツ、ニュージャージーを含む米国の16州は、国民をよりよく支援するために独自の景気刺激策を策定した。

ニュージャージー州知事フィル・マーフィーは、2020年の所得税申告時に少なくとも1人の扶養家族がいる家族に児童税額控除を提供する中流階級の税額控除の一環として、資格のあるニュージャージー州住民が最大500ドルの小切手を受け取ることを許可する法案に署名した。

メイン州のジャネット・ミルズ知事が署名した新法案により、独身申告者とカップルはそれぞれ850ドルと1,700ドルを受け取ることができる。

カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサム氏は6月、中流階級を支援するための新たな税還付プログラムの一環として、数百万人のカリフォルニア州民が今年後半にインフレ調整後の給付金を受け取る予定であると述べた。対象となる個人は、2022 年 10 月下旬から 2023 年 1 月中旬の間に最大 1,050 ドルの支払いを受け取ります。

イリノイ州の住民は、7月初旬に開始され、2023年6月30日まで1％の食料品売上税の停止や、新学期の買い物シーズンの支出を刺激するための売上税の引き下げを含む、州の18億3000万ドルの家族救済パッケージを目にした。

サウスカロライナ州知事ヘンリー・マクマスター氏は6月に新しい法案に署名し、対象となる住民に最大800ドルの所得税還付を近日中に実施すると発表した。還付金は11月と12月に支給される予定だ。

1986年のマサチューセッツ州法により、州は余剰税収を納税者に返還しなければならない。つまり、多くの住民が州の推定25億ドルの余剰現金の一部を受け取る可能性があるということだ。マサチューセッツ州知事チャーリー・ベーカー氏は、住民は2021年の州所得税の7％、つまり年収7万5000ドルの人の場合は約250ドルの還付を受けると述べた。

今回、米国の他の州でも税金還付が実施されることになった。返金の範囲は非常に広範囲です。ほとんどの州の住民は今秋、税金の還付を受けることになる。お金があれば、購買力は回復するでしょう。予期せぬお金の流入は、アメリカ人にとって消費の大きな動機となるかもしれない。

バイデン氏が署名したインフレ法案は実際には役に立たないのか？

アメリカ人が消費する際には、低価格で少量の商品が明らかに人気があるという新たな消費状況が生まれています。ウォルマートやターゲットなど、一部の大手企業も売上を伸ばすために割引を実施している。

ウォルマートのジョン・デービッド・レイニー最高財務責任者は、米国の消費者は小分けされた食事にますます重点を置き、小分けのパッケージを選び、牛肉の代わりにツナ缶や豆缶などの商品を購入していると語った。通常のデビットカードではなく、クレジットカードでの支払いを選択することが多くなります。

エネルギー、食品、住宅価格の上昇により消費者は遠ざかっているが、それはディスカウント店にとっては朗報だ。ウォルマートは高所得層からの新規顧客を獲得し、市場シェアを獲得している。その結果、同社は今年第2四半期の総収益が1529億ドルとなり、前年同期比8.4%増となり、市場予想の1509億9000万ドルを上回ったと報告した。

ウォルマートの電子商取引は第2四半期に12%増加した。しかし、値下げや電子機器や衣料品など利益率の高い製品の需要減、人件費の上昇により営業利益は6.8％減少した。

低価格戦略を採用しているもう一つのアメリカの小売業者はターゲットです。ターゲットも昨日第2四半期の業績を発表した。第2四半期の収益は260億3,700万米ドルで、前年同期比3.5%増となったが、市場予想をわずかに下回った。純利益は1億8,300万ドルで、前年同期比89.9%減となった。希薄化後1株当たり利益は39セントで、市場予想の72セントを下回った。

同社は、利益の急激な減少は主に商品の大幅な値下げと在庫処分の積極的実施によるものだと述べた。第2四半期に好調な業績を収めた製品には、食品・飲料、美容、家庭用品などがある。

大幅な値下げの理由について、ターゲットのマイケル・フィデルケ最高財務責任者は、過剰在庫を処分し、ホリデーシーズンに備え、インフレに覆われた経済不況を乗り切るために、迅速に行動する必要があったと語った。

「利益の大幅な減少は避けられたかもしれないが、過剰在庫に積極的に対処しなければ、長期的な成長の可能性を阻害していただろう」とフィデルケ氏は語った。

ウォルマートとターゲットは在庫一掃と値下げを行っているが、これはたまたま、低価格で商品を購入したいというアメリカ人の心理的期待に合致している。インフレが進み、消費者がお金の使い方に慎重になり、不必要な品物の消費をやめるようになったため、価格上昇を前に英国の約60万世帯がAmazonプライムのサブスクリプションを解約した。

インフレはヨーロッパとアメリカの人々の消費者信頼感に影響を及ぼしている。インフレを緩和するため、バイデン米大統領はこのほど「 2022年インフレ抑制法」に署名し、現地時間16日に正式に発効した。

民主党は、この法案がインフレを緩和し、財政赤字を削減できると主張しているが、多くの海外メディアは、この法案はインフレ抑制には効果がなく、むしろインフレを悪化させたり、米国経済をさらに衰退させたりすることが専門家のほぼ全員一致の見解であるとの記事を掲載している。

ペンシルバニア大学ウォートン校の予算モデルは、今後10年間で「この法案がインフレに与える影響は統計的に無視できるほど小さい」と結論付けている。

経済学者は、インフレの負担が最も重くのしかかるのは労働者階級、貧困層、そして定収入の退職者であると長らく指摘してきた。しかし、この法案の内容の多くは、労働者とはほとんど関係がありません。関連規制の最大の受益者は、アメリカの大企業と裕福な沿岸地域に住む裕福なアメリカ人だけだろう。

この法案は表面上はインフレを抑制し経済を発展させることを目的としているが、現実にはそうではない。この法案の施行後、労働者階級は引き続き高インフレに苦しみ、法案に定められた補助金の受給が困難となり、 200億ドル以上の追加税負担を負わなければならなくなるだろう。

インフレと米国の小売大手による値下げは越境販売業者の売上に打撃を与え、コスト増加は販売業者にとって状況をより困難にするだろう。

アマゾンの配送料は過去2年間で30%上昇

昨日、Amazon USは、今年のホリデーシーズンのピーク時にサプライチェーンの運営コストが増加するため、他の運送業者に倣い、 2022年10月15日から2023年1月14日までホリデーセールのピークシーズン配送料を請求することを販売業者に通知しました。米国とカナダでフルフィルメント by Amazonを使用して販売される製品の場合、対応する料金は1商品あたり平均0.35ドルです。

アマゾンは、繁忙期には貨物量が集中し、業界の注文処理や配送コストが増加すると述べた。これまではプラットフォーム自体がこうしたコスト上昇を負担していたが、季節的なコストが新たな高値を更新し続けたため、毎年特定の期間にピークシーズンの追加料金を請求することにした。同プラットフォームはまた、値上げ後も配送料は同業他社と比べて依然として非常にコスト効率が良いと述べた。

しかし、売り手は明らかにそれを買わなかった。米ドル為替レートの反発により、米国サイトの販売者の損益計算書は改善したように見えましたが、現在では為替レートによってもたらされた利益がプラットフォームに奪われたと率直に述べています。

たとえば、Amazon はアパレル製品に対してピーク配送料金を導入します。ピーク配送料金の期間中、重量が 0.75 ポンドを超えるすべての標準サイズおよび特大サイズの製品については、製品重量または容積重量のいずれか大きい方に基づいて配送重量が計算されます。

冬物衣料品の販売業者は、昨年は最初の行程が最も高かった時期に商品を出荷したが、昨年の返品率は例年より大幅に高かったと語った。その商品は価値が高かったので、彼はそれを安く売ることに消極的だった。彼は1年間の保管料を負担し、この冬に売るつもりだった。その結果、保管料は3倍になりました。現在、繁忙期の配送料が再度値上げとなっております。損して売るべきか、否か？とても落ち込んでいます。

Marketplace Pulseによると、Amazonは2020年以降、配送料を30%以上値上げしている。小さな料金の値上げが積み重なって大幅な値上げとなり、Amazonは増大するコストをサードパーティの販売者に転嫁している。

図3

（ Amazon FBA料金は2018年から変更されました）

新しい手数料調整規則に基づき、Amazonはホリデーシーズン中に1ポンドの商品を配送するのに販売者に5.06ドルを請求するが、2020年に同じ商品を配送するのにかかった費用は3.48ドルで、45％の増加となった。商品のサイズに応じて、小型商品の配送料は約 30% 高くなりますが、大型商品や重量商品の場合は 20% 高くなります。

実際、過去 2 年間でUSPS、FedEx、UPS はいずれも料金を値上げし、繁忙期の休日追加料金を導入しました。 Amazonの場合、多くのサードパーティ物流業者も料金を値上げしており、FBA内外の配送はより高価になっています。しかし、頻繁な値上げは依然として販売者を怒らせている。

まず、昨年6月1日、Amazonは1ポンドの商品の配送コストを77セント値上げしました。そして今年1月18日に料金は27セント値上げされました。 4月にアマゾンは燃料費とインフレによる追加料金としてさらに23セントを上乗せした。そして、最新情報としては、Amazon がホリデーシーズン中に手数料を 31 セント値上げするという。その期間中に手数料は合計で 1.27 ドル増加しました。それだけでなく、今年初めには保管料も値上げされました。

休暇後は、販売者が支払う同梱配送料が下がりますが、これは一時的なものにすぎません。全体的に、Amazon は毎年徐々に手数料を値上げしており、今年の値上げの原因となった要因がなくなったとしても、これらの手数料が大幅に下がる可能性は低いでしょう。

ほとんどの販売者は、すでにFBA 物流をデフォルトの配送方法として使用しており、これらのコストの増加はすべての人に影響を与えることになります。コストの増加に対応するため、販売者は価格を上げることで対応することになり、最終的には消費者は購入時により多くのお金を支払わなければならなくなることになります。昨日、多くの売り手が利益を第一に考え、販売価格を引き上げると述べた。

インフレ、配送コストの上昇、その他の不利な要因の影響が続いているにもかかわらず、多くの販売業者にとって、昨年と今年上半期に越境ビジネスに最も大きな影響を与えた2つの要因が緩和され、この側面からの圧力が減少しました。

越境販売業者の不利な状況は改善した

過去 2 年間の営業において、高い輸送費と高い為替差損は常に販売者の利益を圧迫する 2 つの大きな障害となっていました。

家具大手の楽佳は配送チャネルを通じた在庫の需要が高く、第1四半期の配送コストは高止まりした。 40HQハイキャビネットの加重平均価格は、2021年第1四半期のキャビネット1台あたり約6,000米ドルから、今年の同時期にはキャビネット1台あたり約15,000米ドルに上昇し、この期間の越境電子商取引事業の収益に占める配送コストは14.45％を占めました。

この期間中、米ドルの平均為替レートは6.51から6.36に上昇し、ユーロの平均為替レートは7.86から7.12に上昇し、いずれも同社の収益に大きな影響を与えました。

しかし、これら2つの側面からの圧力は変化しました。

今年上半期、中国の輸出コンテナ貨物指数の前年比伸び率は鈍化した。上海海運取引所が発表した7月の中国輸出コンテナ運賃指数の平均値は3239.69ポイントで、前月比0.4%上昇した。スポット市場を反映する上海輸出コンテナ総合指数の平均値は4061.29ポイントで、前月比3.8%下落した。

具体的には、 7月の欧州間航路の運賃は高水準で推移し、中国の欧州向け輸出と地中海航路の平均運賃指数はそれぞれ5052.54ポイントと5901.71ポイントとなり、前月比でそれぞれ0.1%上昇、2.8%下落した。北米の運賃は調整され、中国から米国西海岸および東海岸への輸出の平均運賃指数はそれぞれ2585.83ポイントと2959.03ポイントとなり、前月比でそれぞれ3.5%と1.8%低下した。日本路線の運賃は小幅下落し、中国から日本への輸出の平均運賃指数は1194.50ポイントで前月比1.9%低下した。

貨物市場では、売り手の出荷量の減少により、海上貨物運賃は度重なる値下げにより低水準で推移しており、航空貨物運賃も大幅に下落している。出荷が必要な販売者にとっては、輸送コストを従来に比べて大幅に削減できます。

一方、各種為替レートの動きも変化しています。

2020年6月から今年2月まで、米国市場の売り手は米ドル為替レートの長期にわたる継続的な下落を経験しました。為替レートが下がるたびに、なぜもっと早くお金を引き出さなかったのかと後悔する人もいました。 4月中旬以降、米ドル為替レートは力強く反発し、最高値の6.8を突破した。 8月17日、オンショア人民元の対米ドル為替レートは16時30分時点で6.7757元で取引を終え、前日終値より162ベーシスポイント上昇した。

中央銀行の予想外の政策金利引き下げにより、人民元の短期為替レートの柔軟性が高まったと報じられている。最近、オフショアの米ドル/人民元為替レートは日中取引中に6.8の水準を突破し、その後下落しました。オンショア人民元為替レートも一時6.8に近づいた。この水準を突破できるかどうかも、最近は業界の注目点となっている。

しかし、 4月に上昇して高水準を維持している米ドルを除き、ユーロや円など、国境を越えた売り手が一般的に受け入れる他の通貨は、今年に入って為替レートが下落傾向を示しており、欧州や日本をターゲットとする売り手への圧力が倍増している。そのうち、ユーロ/人民元為替レートは2020年8月以降下落を続けており、過去2か月間で新たな最安値を下回っています。

中国外為取引センターのデータによると、 8月17日の銀行間外国為替市場における人民元為替レートの中間値は、1米ドル=6.7863人民元、1ユーロ=6.9025人民元、100円=5.0526人民元、1ポンド=8.2103人民元だった。

幸せな人もいれば、悲しい人もいます。米ドルを受け取った売り手は安堵しているが、欧州市場や日本市場の売り手は顔をしかめている。さらに、欧州の税制改革やロシア・ウクライナ紛争などの要因により、一部の販売業者は欧州市場での事業を縮小し、米国市場にさらに力を注いでいます。しかし、米国サイトの販売業者は、最近の繁忙期の配送料金に多少落胆している。

いよいよ繁忙期が近づき、Amazonなどのオンラインプラットフォームではハロウィン商品の販売量が増え始めており、クリスマス商品の注文も続々と入っている。多くの販売業者はまだクリスマス商品を準備中です。義烏は世界のクリスマス用品の供給源とも言えるが、最近の現地での疫病の流行により、多くの工場や物流輸送が停止し、販売業者の準備のリズムが乱れている。

義烏の越境電子商取引業者の中には、自分たちの住む地域が依然として封鎖状態にあると報告した者もおり、義烏から商品を購入している複数の業者も、地元の供給業者が一時的に商品を出荷できない状態にあると述べている。しかし、義烏市政府からの最新のニュースによると、 3日連続で新たな社会的感染者は出ておらず、地域全体に高リスク地域はなく、中リスク地域は3つに調整され、沈黙管理地域は徐々に縮小している。全体的な流行状況は改善しています。私たちは業務と生産の再開に全力を尽くし、国境を越えた物流の完全な解除も間近に迫っています。

eMarketerの調査データによると、2021年の米国のホリデーシーズンは、過去20年以上で最も高い小売成長を達成しました。消費者小売支出総額は前年比16.1%増の1兆2,210億ドルとなり、実店舗の売上高は17.3%増の1兆170億ドル、電子商取引は10.4%増の2,042億ドルとなった。その中で、小売トラフィックではAmazon、Walmart、eBayがトップを占めています。

2022年には、ホリデーシーズンの小売売上高は3.3%増の1兆2,620億ドル、eコマースは15.5%増の2,358億6,000万ドルに達すると予想されています。ピークシーズンは依然として売り手にとって大きなチャンスです。

アマゾン

メイヤ

注文増加