多くの要因の影響により、世界のコーヒー生産地域と生産量は最近減少しており、その中でもブラジルとベトナムのコーヒー産業は特に大きな影響を受けています。 8月、ブラジルは寒波の影響を受けました。長期にわたる干ばつとそれに続く霜はブラジルのコーヒー栽培と生産に深刻な打撃を与えた。
研究機関「ルーラル・クリマ」の気象学者マルコ・アントニオ・ドス・サントス氏は、コーヒーの木の成長周期は少なくとも2年であり、これまでの低温により若いコーヒーの苗木の枝に「非常に深刻な」被害が発生しており、2022年の生産見通しに影響を及ぼす可能性があると述べた。
気候専門家は、ラニーニャ現象がアメリカ大陸における最近の干ばつの主な原因であると考えている。米国気候予測センターによれば、ラニーニャ現象が発生する確率は8月から10月にかけて45%、9月から11月にかけては55%、10月から12月にかけては62%となっている。
米国農務省は、ブラジルのコーヒー豆の収穫量が2021年と2022年に20%近く減少する可能性があると予測している。市場はブラジルの天候の変化を注視している。気象局は、地元の雨季は9月初旬に始まると予想されており、干ばつと霜害を生き延びたコーヒーの木にとっては非常に重要な時期だと述べた。
コーヒーの主要生産国であるベトナムも最近、深刻な疫病の影響を受けており、7月以降、コーヒー産業はますます厳しい状況となっている。政府が発令した厳しい渡航禁止令により、ベトナムコーヒーの輸送は深刻な妨害を受けている。ブラジルのコーヒー生産量は減少し、ベトナムのコーヒー輸送は遮断され、世界の主要コーヒー生産地のサプライチェーンはダメージを受けるだろう。
最盛期を迎え、海運業界は忙しく、コンテナは入手困難、運賃は高騰し続け、世界的な輸送コストの増加もコーヒー豆価格の上昇を加速させるでしょう。昨年、コーヒー豆の価格は1ポンドあたり約104セントでしたが、今年7月にはコーヒーの価格が約46%上昇し、1ポンドあたり152セントになりました。
コーヒー豆の価格は上昇しましたが、需要は減少していません。国内では、コーヒー生産地の生産量減少により、市場供給が逼迫しており、容器の入手が困難であるとする企業も出ている。港への到着時間が不確定なため、コーヒー豆の購入が増えることになります。トレーダーは市場の需要を満たすために商品の在庫を積み上げる計画を立てています。供給が減少し、輸送コストが高騰しているため、近い将来コーヒーの価格が上昇する可能性があります。 供給減少 輸送費が高騰 コーヒー価格上昇 |
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