フェデックスは、アジア太平洋、中東、アフリカの電子商取引事業者の物流ニーズを満たすために、新しい物流サービスFICP ( FedEx International Connect Plus)を開始しました。
現在、中国、シンガポール、韓国、オーストラリア、マレーシア、インド、日本、タイなどの市場の企業や小売業者がこのサービスを利用することができます。 FICP は、アジア太平洋、中東、アフリカ ( AMEA)の顧客に対して1 ~ 5 営業日で配送する物流サービスを提供できます。
さらに、 FICP は、物流追跡、受信者へのプッシュ通知の送信、配送オプションの柔軟な変更など、多くの機能も提供しており、 e コマース販売者の顧客の注文の可視性、制御性、利便性が間違いなく向上します。
デロイトの調査によると、配送料と配送方法は、消費者が買い物をやめる2つの重要な要因です。配送コストが高すぎる場合、約40% の消費者は支払いを継続しません。消費者が配送方法が柔軟性に欠ける、または配送時間が適切でないと感じた場合、10%の人が買い物行動を断念します。
FedEx が開始したFICPサービスには、次のような利点があります。
高品質と低価格- このサービスにより、企業はより低コストでより効率的な物流サービスを顧客に提供できます。お客様は、魅力的な価格の商品を購入しながら、マッチング物流サービスもご利用いただけます。
柔軟性と制御性- FICP サービスでは、宅配に加えて、顧客は近くの何百もの集荷場所から荷物を受け取ったり、配達日や場所を変更したりできます。
シームレスな統合-オンラインおよびオフラインの配送自動化ソリューションにより、eコマース企業はペーパーレスの体験を享受できます。
可視情報- FedEx の荷物追跡機能により、e コマース企業と顧客は配送プロセス全体を通じて関連情報を照会できます。
フェデックスAMEA社長のカワル・プリート氏は次のように述べた。 「強力な電子商取引エコシステムを構築することは、フェデックスの戦略計画です。企業にさらに多くの種類の物流ソリューションを提供することで、国境を越えた電子商取引ビジネスの発展を加速し、 AMEA市場でより多くのオンライン顧客とつながることを支援できます。 」
フェデックスは先月、中国、北アジア、米国にまたがる4つの新しい大陸間路線を追加すると発表したと報じられている。これらの新しいルートにより、顧客は越境電子商取引の可能性を最大限に追求できるようになります。感染症の状況が改善するにつれて、アジア太平洋地域の経済は回復を続けており、アジア域内、太平洋横断、アジア・欧州間の貿易の流れを強化するのに役立つだろう。 ロジスティクス 独立したウェブサイト 越境電子商取引市場 |
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