アリババ国際駅が「即時受取」サービスを開始し、国境を越えた資金の到着遅延問題を解決

今年の「両会」における政府活動報告では、越境電子商取引など新たなビジネス形態やモデルの発展が強調された。報告は、輸出入の安定的な発展を促進し、中小対外貿易企業への信用支援を強化し、貿易外貨受取・支払いの円滑化の試行プログラムを深化させる必要があると指摘した。

国境を越えた貿易における外貨資金の受け取りと支払いに長い時間がかかり、資金の到着が遅れることは、この業界ではよくある悩みの種です。 「これまで、海外のバイヤーが越境電信送金（TT）を利用した場合、資金が口座に到着するまでに2～7日かかり、非常に不確実でした」と、嘉興市益虎通輸出入有限公司の運営者、ヤン・チャオジュン氏は語った。土曜、日曜、祝日の場合は、さらに長い遅延が発生する。

アリババ国際駅は、商店の業界悩みを効果的に解決するため、半年の開発と製品デバッグを経て、3月の新貿易節期間中に第三者機関と共同で「即時受取」サービスを開始し、商店の資金が到着するまでの時間を平均30分未満に短縮しました。販売者は、購入者が送金した時間と到着予定時刻をバックグラウンドで明確に確認できます。それだけでなく、資金の流れに関する情報も通知され、時間も分単位で正確になります。

「即時到着」サービスは、ビッグデータを通じて何百万もの情報フローと資本フローの共通性や拡張性を分析することで設計された、実現可能な一連の技術的ソリューションであると理解されています。また、到着の適時性を向上させるために、国境を越えた貿易B級資金を初めて適用した例でもある。

「Bクラスの取引では、支払いの迅速さが非常に重要です。即時支払いサービスでは、30分以内に支払いが完了するため、多くの悩みが解消されます。 」浙江川洋家具有限公司の電子商取引部長、趙明氏も支払い時間に悩んでいました。たとえば、顧客が注文書を作成し、価格について合意に達した後、顧客はすぐに前金を支払うことができます。しかし、代金が長期間支払われない場合、買い手と売り手の間で紛争が発生し、ビジネスに影響を及ぼします。

国境を越えたTT送金は、消費者が一般的に利用する国内送金とは異なります。中間リンクが多く、手順も複雑なので時間がかかります。国境を越えた資金取引には、買い手と売り手の間の信頼の問題も関わってきます。プラットフォームの承認により、買い手と売り手は直接会わなくても安心して支払いを行うことができます。

アリババ国際ステーションの信用保険基金事業運営者は、このサービスは顧客調査を経て共通のニーズに基づいたものだと述べた。アリババ国際ステーションはプラットフォームとして、第三者機関と連携し、積極的に顧客の視点に立って、越境サービス貿易における顧客価値を高めます。即時支払いにより、販売者は生産と配送の手配に多くの時間をかけられるようになり、ビジネスがしやすくなります。

越境電子商取引の代表的なB2Bプラットフォームとして、アリババ国際ステーションは昨年「100億エコ投資基金」計画を立ち上げ、 「デジタル新対外貿易」路線の配置を加速し、プラットフォーム機能の構築を強化し、物流、支払い、通関、税金還付などのサービスを向上させました。

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