注文が半分に減りました！販売者：広告費を全額費やしたのに注文がない

多くの Amazon 販売業者は、最近注文が半分に減ったことに気づいています。 20%割引以降、急に注文が減ってしまい、広告費を費やしてもまだ注文がない状態です。昨日、Amazonの広告データは突然大規模な遅延を経験し、多くの販売者が数ドルしか支出しなくなり、これは通常の10分の1以下でした。

一方、米国内の末端物​​流は依然として逼迫しており、配送遅延により一部商品の売上が直接的に半減する事態も発生している。最近、アマゾンの人気倉庫は引き続き混雑しており、販売者の商品は主にVGT2などの遠隔地の倉庫に分散され、配送と出品のスピードに深刻な影響を与えています。さらに、アメリカ西海岸のシアトル港は完全に閉鎖され、東海岸の主要輸送ルートの一部が崩壊して崩壊したため、アメリカ全土への配送がさらに困難になりました。

売り手の注文は半減し、広告費をすべて費やした後も注文はゼロだった。

最近、多くの販売者が6月の強い「寒さ」を感じており、注文が半分以上減少したり、値下げしても注文が入らなかったり、広告費を使い切っても注文が入らなかったりしています。

売り手は、価格が今日最低点まで下がったため、広告を出すのは不可能だと言いました。別の販売者は、注文が半分に減って泣いていると率直に語った。さらに多くの販売者が同様の状況を報告しました:

「——昨日の注文数が半分以下に減ってしまい、不安です；

——昨日、一昨日の売上は非常に悪く、広告費をほとんど回収できませんでした。

——昨日も今日も半分に落ちている。

——この二日間は超暗いですね。

——ひどい落ち込みで、宣伝の遅れも大きかったですね。

——売り上げが悪すぎて命が危ない。大幅な値引き価格にもかかわらず、まだ注文がありません。

——値段も下げられず、広告データも大幅に落ち、広告費を使い切った後は予算を増やす勇気もなく、上司に叱られるのを待っている。 ”

多くの販売者が直面する問題は、広告は同じままでも、同じキーワードに対するコンバージョン率が変動し、どのように調整すればよいかわからないことです。アマゾンの広告システムに何か問題があるのではないか、あるいはアマゾンのプラットフォームが販売者からさらに広告料を巻き上げようとしているのではないか、と考える人もいる。

実際、過去2日間で注文の減少と広告の異常の兆候が見られました。

当時、売り手の王夢は益君に、今日の注文量は異常に悪く、落ち込みはとんでもないもので、通常のレベルのわずか10分の1で、 90％も落ち込んだと伝えました。

王猛氏の状況は孤立したケースではない。多くの販売者が同様の問題に遭遇しています。私の同僚の一人の状況は次の通りです。 6月8日から販売量は半減し、広告宣伝費は毎日すべて使い果たされましたが、注文は依然として厳しい状況でした。以前は、同じ広告費で、売上高は今の2倍でした。

出品者の李暁氏は、米国サイトでの販売量が過去2日間で半減し、新製品のCPC入札が高すぎると述べた。正確な入札には1元以上の費用がかかり、このレベルの価格に設定されていない場合は、お金がまったく使えません。価格は決まっていたものの予算が足りず、何十ドルも無駄になってしまいました。

6月8日が転機となったようだ。その日から、多くの販売者からの注文が急激に減少しました。 2日目、3日目は若干の増加が見られましたが、前日と比べるとまだ大きな差がありました。

さらに遡ってみると、多くの販売者の売上は6月以降最低を記録し、全体的な広告コンバージョンは大幅に低下しています。ある販売業者は率直にこう語った。「6月の売上は5月よりも悪く、最近は日に日に減少している。」多くのカテゴリーで状況は同じです。 6月は交通量が全くありませんでした。交通がどこに行ったのか分かりません。

ベテラン販売者の中には、毎年6月は年間で最も注文が少ない時期で、会員デーの後、10月には注文が徐々に回復すると話す人もいました。彼は注文減少の理由を分析した。20 % 割引以降、注文量が突然非常に少なくなったのだ。広告は相変わらず出ているのに注文がない！

昨日、Amazonの広告データは再び大規模な遅延を経験し、プラットフォームによる一連の操作はさらに混乱を招いた。

ある販売者は、通常の広告費用は100 ドル以上だが、現在は 10 ドルと表示され、10 分の 1 に削減されたと報告しました。同僚の中には、広告データの遅延は明らかで、コストは使い過ぎているが、注文数は増えておらず、この2日間は正常ではないと言う人もいました。多くの人の ACOS は 3% または 4% に低下し、ため息をつくしかありませんでした。「これほど低い広告 ACOS は見たことがありません!」

業界関係者は「アマゾンがついに慈善事業を始めた。広告を見ると、費用がかかっていないことがわかる。無料のプレゼントか？」と冗談を飛ばした。

この影響を受けて、多くの販売者は広告予算を簡単に増やすことを敢えてしません。彼らの経験によれば、Amazon はそれほど親切ではないし、遅れても結局は何か起こるだろう。正午には広告データが正常に戻りました。一部の売り手は、ACOS は午前中は 3% だったが、正午には 29% に急上昇したと述べた。それはまるでジェットコースターに乗っているようで、彼らは憂鬱な気分になりました。 ”

アマゾンの注文に影響を与えるもう一つの理由は、米国における端末配送の大規模な遅延だ。

配送と棚への配置が遅いです。 Amazonの倉庫で働いている人はいますか？

最近、Amazon倉庫からの配送が遅い、出品が遅いなどの問題が改善されていません。アマゾンの配送が10日以上に延長され、一部の出品者の注文量とランキングが急落した。

ベテランの販売員は途方に暮れていました。 「配達時間は今ではコンバージョンに大きく影響します。ある商品の売上はここ数日で半減しました。 」同僚は思わずこう言いました。「アマゾンの倉庫で働いている人はいますか？彼らは足踏みしていて、商品を登録したり棚に並べたりしていません。彼らは毎日何をしているのですか？ 」

アマゾンが5月に新たな倉庫入庫ポリシーを実施して以来、米国のターミナル物流市場全体がほぼ混乱状態に陥っている。 ONT8、LAX9、その他の一般的な Amazon 倉庫予約システムでは、予約が削除、変更、またはリリースされていません。多くの売り手は、「予約を取るのが難しく、出品が遅い。いつになったらフル稼働できるのか！ 」と嘆いています。

過去 2 日間で、多くの販売者が残酷な現象を発見しました。作成された出荷はすべてVGT2 に割り当てられ、この倉庫に送らなければならないのです。他の倉庫にはポイントは付与されません。販売者によると、過去 2 日間で、複数のアカウントからの出荷がVGT2 の遠​​隔倉庫に割り当てられたとのことです。状況に詳しい同僚はこう語った。「 VGT2 は UPS しか使えず、配達や棚入れが極めて遅い。」

商品の配送と出品を確実にし、 VGT2 に割り当てられないようにするために、販売者は住所と倉庫を変更するという解決策を見つけました。ある販売者は、従来の倉庫を取得する前に N 件の住所を変更しました。

アマゾンの倉庫が溢れているだけでなく、米国の運輸業界は再び大きな試練に直面している。

ブルームバーグによると、ここ1週間、西海岸の港湾を悩ませてきた業務の混乱は止まらず、米国のシアトル港は10日から港湾貨物業務の全面停止を開始した。

6月以降、米国西海岸各地の港湾で重要な地位にある港湾労働者は仕事のペースを落とし、中にはストライキに踏み切った労働者もいる。 PMAは、大量の米国輸出貨物が現在港湾で滞留していると警告した。

物流業界のプロは、米国西部の港が1日停止した場合、すべての貨物を処理するのに少なくとも3、4日かかると述べた。これは高速道路での自動車事故のようなものです。車を牽引してそのまま走行することは不可能です。

米国東海岸の状況も楽観的ではない。現地時間6月11日、ペンシルベニア州フィラデルフィア近郊の州間高速道路95号線の高架区間で大型石油タンクローリーが火災を起こし、州間高速道路の一部が破損・崩壊し、高速道路は両方向とも通行止めとなった。

州間高速道路95号線は、アメリカ合衆国の東海岸を通る主要な交通路です。事故が発生した区間は毎日約16万台の車両が通行しており、おそらく州内で最も交通量の多い区間となっている。道路の再建には「数か月」かかると予想されている。

米国の東海岸と西海岸では問題が頻繁に発生しており、ラストマイル配送の改善は困難です。 Amazonの販売業者の注文にも大きな影響が出ている。

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