シンガポールは、電子商取引の継続的なブームを推進するための4つの電子商取引開発戦略を発表

シンガポールの小売売上高全体に占めるオンライン販売の割合は、 2020年1月の5.8%から11月には14.3%に増加したとみられる。

最近、外国メディアは、シンガポールの貿易大臣がシンガポールを地域および世界の電子商取引の中心地に変える最新計画を発表したと報じた。

この計画には、デジタルインフラの強化、サプライチェーンの能力向上、中小企業のデジタル化の拡大などの措置が含まれている。

デジタルインフラの強化

この取り組みにおいて、シンガポールはデジタル接続、データ分析、決済システム、新たなビジネス革新に重点を置いています。

電子商取引は同国のデジタル経済の基盤であり、5Gインフラの開発も極めて重要である。シンガポールは2年以内に5Gがカバーされる予定だと報じられている。この動きにより、大規模な電子商取引の注文を処理する能力が大幅に向上します。

さらに、シンガポール政府は、電子決済や電子請求などのデジタルソリューションの導入を地元企業に奨励しています。

デジタルセキュリティの向上

シンガポールは現在、企業を保護し、国境を越えたデータフローのセキュリティを確保するために、サイバーセキュリティ機能を強化しています。

この側面を強化するために、同国はニュージーランドおよびチリとデジタル経済連携協定（ DEPA）を締結した。

シンガポールは、この協定を通じて、国境を越えたデジタル貿易や電子商取引に携わる企業を支援するための国際的な枠組みを構築することを目指している。

企業もペーパーレス貿易の拡大による恩恵を受けることができ、商品の通関や書類の国境通過にかかる時間が短縮されます。これにより、決済システムの操作性が向上し、電子決済ソリューションの利用も促進されます。

サプライチェーン能力の向上

電子商取引業界の成長により、シンガポールの物流部門が世界のサプライチェーンとよりよく統合する機会が増えます。

シンガポールは、2018年の世界銀行の物流パフォーマンス指数で7位、2019年の貨物量部門ではロンドン、北京、シカゴ、ロサンゼルスを上回り14位となった。

ただし、電子商取引業界では、これらのサプライチェーン間でデータが安全に共有されることを保証するために必要なデータインフラストラクチャも必要になります。

企業のデジタル化を促進する

シンガポール政府は、地元の中小企業のデジタル化とデジタル経済の潜在能力の最大化に向けた取り組みを強化します。

2020年、ESGとIMDAはAmazon 、 Lazada 、 Qoo10、 Shopeeと提携し、パンデミックの影響を受けた小売企業がオンラインソリューションに移行できるよう支援する取り組みであるEコマースブースターパッケージを立ち上げ、現在2,200社を超える企業がこのプログラムに参加している。