Amazonの手数料がまた値上がりしました！売り手：価格が法外なレベルまで上昇しました

待ちに待ったピークシーズンの注文急増はまだ到来していないが、プラットフォーム手数料はすでに値上げされており、販売者はピークシーズンの雰囲気を感じることができる。

アマゾンは以前、 10月15日からピークシーズンの配送料を徴収し始めると発表しており、この方針は日曜日から正式に発効し、料金の徴収が開始される。販売者は通常、送料が 0.2～0.5 ドル値上がりするのに直面しており、大型商品の場合は価格がさらに上昇するため、販売者の利益がさらに圧迫されます。

今月からは配送料だけでなく繁忙期の保管料も発生し、昨年に比べて大幅に値上がりしています。さまざまなコストが継続的に上昇しているため、販売者は利益の安全ラインを維持したいと考え、慎重に計算を始めざるを得なくなりましたが、広告は必要であり、価格を上げることは困難です。 「アマゾンで商売するのは難しい」と国内外のセラーの間で話題になっている。

ピークシーズンの配送料が到来し、販売者のコストが再び上昇している

週末が過ぎ、バックエンドを開いた販売者は、Amazon が繁忙期の配送料を請求し始め、コストが急騰していることに気付きました。彼らはすぐに冷静でいられなくなった。

「この方針を本当に呪いたい。どの店も配送料がとんでもなく高い。」

「一部の価格が法外なレベルまで上昇しており、非常に困惑しています。再測定を要求しています...」

「0.6増加しました。ケースを開けて再検査します。かなり増加しました。」

「そもそもお金を稼ぐのが難しいし、ピークシーズンにはすべての物価が上がる」

アマゾンが発表したポリシーによると、アマゾンは10月15日から2024年1月14日までホリデーセールのピークシーズンの配送料を請求し、その料金はすでに実施されている。

繁忙期以外の販売シーズンと比較すると、繁忙期の各商品の配送料は大幅に増加しており、小型標準サイズは1商品あたり0.2ドル、大型標準サイズは1商品あたり0.3～0.5ドル、小型大型商品は1商品あたり1ドル、中大型商品は1商品あたり2.5ドル増加しています。

これは不必要な追加コストです。販売者の分析によると、各セグメントの価格上昇率は、小型標準サイズが約5％～6％上昇、大型標準サイズが約5.5％～8％上昇、小型大型品が約10.3％上昇、中大型品が約13.1％上昇などとなっている。大型品と特大品は原価ベースが高いため上昇幅は最も小さいが、それでも1品目あたり2.5ドル上昇した。

すべての大型標準サイズ製品および特大サイズ製品（特別な特大サイズ製品を除く）については、Amazon は製品重量または容積重量の大きい方の値を使用して配送重量を計算することに注意してください。繁忙期の配送料徴収のため、数日前に梱包を変更して配送料を6ポイント以上から3ポイント以上に減らそうとあらゆる手段を講じたにもかかわらず、配送料が再び6ポイント以上になっていることに気付いた出品者もいます。

この料金は10 月 15 日より前に行われた注文に適用されますか? Amazon は、配送料は出荷品がフルフィルメント センターを出発した時点で計算され、請求されると説明しています。そのため、 10月15日までにご注文いただき、同日以降に発送する商品についても、繁忙期配送料が適用されます。

ただし、ホリデーピークシーズンの配送料は、価格が10 ドル未満の商品には適用されません。これらの商品は、低価格商品に対するAmazon物流手数料の対象となります。 FBA標準料金と比較すると、Amazonの低価格商品の物流料金は0.77ドル安くなります。低価格商品のコストメリットは、繁忙期にはさらに高まります。

ピークシーズンの配送料に加え、Amazon ではピークシーズンの保管料も今月から値上げされ始めました。昨年と比較すると、 10月1日から12月までの繁忙期の大型品の月額保管料金は、1立方フィートあたり1.2ドルから1.4ドルに0.2ドル増加しました。売り手は、11月に徴収される10月の保管料で、この手数料値上げの波を実際に感じることになるでしょう。一方、標準サイズの品物のピークシーズンの保管料金は、1立方フィートあたり2.40ドルで昨年から変わらずでした。

プラットフォーム上の販売者はため息をつくほかない。長年アマゾンで働いてきた彼らが最もよく耳にするのは、 FBA配送料が再び値上がりし、CPCが再び値上がりし、競合他社の製品の価格が再び値上がりしたという話です。諸経費は増加しているが、利益は変わらない。

状況から判断すると、これは販売業者にとっての繁忙期ではなく、むしろ Amazon にとっての繁忙期のようです。

「保管料は3倍近くになり、配送料も恐ろしいほど高くなっていますが、私たちの販売価格や繁忙期の注文はまったく増えていません。アマゾンは売り手の利益から直接お金を儲けており、大儲けしています。今後数ヶ月で、店舗の回転率を上げて、商品を合理的に出荷する必要があります。出荷しすぎると、アマゾンが粗利益をすべて食いつぶしてしまいます。 」売り手は大きなプレッシャーを感じています。

売り手の中には、仲間が協力して価格を上げることができればと願う人もいる。そうでなければ、一年中 Amazon のために働くことになるだろう。値上げでコスト上昇を吸収するのは合理的ですが、売り手の言い方をすれば、値下げしても誰も買わない商品については、値上げは全くできないので、売り続けて赤字になるしかありません。

アマゾンはコスト上昇に直面し、運営が困難に

アマゾンは米国のオンライン小売業を独占しており、オンラインショッピングの40％以上を占め、米国成人の約3分の2がアマゾンプライムサービスに加入している。このプラットフォームは、タイムリーな配送サービスを提供できる米国最大級の配送システムも備えています。

この巨大な市場は売り手にとって非常に魅力的です。そのため、ここ数年でAmazonにおける中国販売業者のシェアは増加しており、 「中国製、Amazonで販売」が当たり前になってきました。多数のアメリカの商人も Amazon を通じてオンライン販売を行っています。

しかし、Amazon は以前ほど難しくなくなったと考える人が増えています。

初心者がAmazonやFBAは投資に適しているかと尋ねると、海外の販売業者の中には、広告費の高さを重要な理由として挙げ、投資に反対する人もいます。

「たとえ素晴らしい画像、タイトル、説明などがあったとしても、PPC を使う必要があるのが問題です。PPC を使わないと、誰もあなたの商品を見てくれません。PPC を使えば売上は上がりますが、お金を失う可能性も高くなります。メインキーワードを数回クリックするだけで、多額のお金が失われる可能性があり、ロングテールキーワードは試す価値がありません」と、あるセラーは言いました。

彼は例を挙げました。売り手が商品を 30 ポンドで販売し、10 ポンドの利益を得た場合、33% の利益は良いように聞こえますが、メインキーワードのクリックごとに約 2 ポンドを支払う必要があり、5 回のクリック後には利益がすべて消えてしまうことを忘れないでください。たとえ 6 回のクリックごとに 1 つの製品を販売したとしても、販売ごとに 2 ポンドの損失が発生します。

これらの言葉は悲痛に聞こえます。数年前まではプラットフォーム広告の入札額は高くなかったのですが、Amazon内での競争が激化するにつれ、キーワードなどの広告費が莫大なコストとして積み上がってきました。

出品者@跨跨老张は、在庫競争の時代では、トラフィックコストは必然的に上昇すると考えています。過去にボーナス期間を経験した売り手にとっては、これは平均的な回帰ですが、新しい売り手にとっては血の海に等しいです。

確かにコストの上昇はアマゾンの運営をより困難にしている。しかし実際には、今年だけでなく、今後毎年、技術的な障壁も資本的な優位性もない販売者にとっては挑戦の年となるでしょう。無視できないもう一つの要因は、Amazon の自社製品も市場を分断していることだ。運用コストや価格の安さなどの利点があります。 Amazon は多くの販売業者の 1 つとなり、一部の販売業者をプラットフォームから締め出しました。