ツァイニャオネットワークとラザダ、国境を越えた物流強化のため東マレーシアへの直行便を就航

昨日、「POST&PARCEL」によると、アリババグループの物流部門である菜鳥網絡は、ラザダの越境物流を強化するため、中国から東マレーシアへの直通航空輸送を開始すると発表した。

これまで、中国製品を東マレーシアに輸送する方法は、一般的に積み替えに基づいていました。サバ州やサラワク州などの州では、マレーシアのクアラルンプール空港への国際貨物輸送、サバ州のコタキナバルまたはサラワク州のクチンへの国内航空便、そして消費者の玄関先までのラストマイルの速達配送など、複数の輸送手段が必要です。しかし、パンデミックの影響と、移動制限令（MCO）による国際および国内の商業便および貨物便への制限により、配達時間はさらに延長され、配達の課題が悪化しました。

より安定した長期輸送を提供し、より良い顧客体験を提供するために、 Cainiao NetworkとLazadaは中国から東マレーシアへの直通航空輸送を開始しました。週3回運行されるこの路線により、顧客の物流コストは50％以上削減され、平均配達時間は14日から12日、最短で7日に2日短縮されると予想されている。ラザダは、この措置は消費者需要の高まりの中で配送の効率と安定性を向上させることを目的としていると述べた。

ツァイニャオのエグゼクティブゼネラルマネージャーであり、ラズグローバルの最高物流責任者でもあるショーン・ルイス氏は、業界データによれば、マレーシアの電子商取引の規模は2020年から2025年にかけて60億ドルから130億ドルへと2倍以上に増加し、越境電子商取引での購入の61％が中国からのものとなると述べた。消費者の需要の高まりと電子小売業者との競争の激化を背景に、優れた物流サービスは、小売業者が顧客体験を向上させ、競争上の優位性を確立するための重要な差別化要因であり続けるでしょう。

ショーン・ルイス氏は、物流と輸送チェーンをさらに簡素化し、消費者により効率的でシームレスな輸送サービスを提供するために、菜鳥網絡網とラザダが中国から東マレーシアへの直通航空路線を開設し、国内の航空輸送と陸上輸送による配送への影響を効果的に排除したことを強調した。この物流のアップグレードにより、東マレーシアの消費者は西マレーシアの消費者と同じ配達の迅速性と輸送コストを享受できるようになり、より良い消費体験をすることができるようになります。

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