米ドルの為替レートは6.31に下落し、売り手は10万ドルを引き出し、1万8000ドルの損失を被った。

米ドルの為替レートは6.31に下落し、売り手は10万ドルを引き出し、1万8000ドルの損失を被った。

国境を越えた販売者や海外の貿易業者が直面する為替損失は拡大している。米ドルを例にとると、6か月前と比較すると、売り手が10万ドルを引き出す際の為替差損は1万8000人民元に達し、営業利益はさらに圧縮されました。さらに、ロシアとウクライナ間の情勢が欧州市場に不確実性をもたらし、販売者は欧州サイトでの運営に対してより慎重になっている。

 

深センは国内の主要な越境電子商取引の中心地です。最近、為替レートの下落による損失に加え、多くの売り手が流行によるロックダウンも経験しています。国境を越えて渡航する多くの企業の従業員は自宅や会社で隔離されています。 「隔離される同僚が増えています。」 「私たちは統制下にあるため、朝早く仕事に出かけることはできません。」同様のニュースは時々聞かれます。

 

常にお金を稼ごうとしている深センの住民にとって、隔離措置による仕事の遅れは隔離措置そのものよりも心配なことだ。 「ブロックされているので、商品を発送できない場合はどうすればいいですか?」売り手は認めた。防疫措置は現地の物流に一定の影響を及ぼしており、中でも深センから香港に送られる特殊品が最も大きな打撃を受けている。

 

ロシアとウクライナの状況が悪化するにつれ、米ドルとユーロの為替レートは下落している

 

最近、米ドル、ユーロ、ポンドの為替レートが下落し、越境電子商取引や対外貿易業界で注目の的となっている。

 

2月23日、オンショア人民元の対米ドル為替レートは6.32元を突破し、6.3130元の高値に達した。 2月24日午前、人民元の対米ドル為替レートは6.32と6.31を相次いで突破し、取引時間中に一時6.3095まで上昇し、2018年4月以来の高値6.3に迫った。午後には反落し、16時30分に6.3234で取引を終えた。

 

2月24日、銀行間外国為替市場における人民元為替レートの中間値は1米ドルあたり6.3280元、1ユーロあたり7.1514元だった。

 

今朝、オンショア人民元の対米ドル為替レートは再び6.32元を突破した。午前11時時点での最低値は6.3169だった。

 

 

為替レートの下落には多くの理由があります。中国外為投資研究所の特別研究員、王凱氏は、人民元がここ数日で急激に上昇し始めており、短期的な危機によるリスク回避が重要な原動力となっている可能性があると考えている。ロシアとウクライナ間の地政学的リスクにより世界的なリスク回避が高まり、一部の新興市場国からリスク回避のために中国や米国などの比較的安定した金融市場に資金が流出している。

 

人民元が大幅に上昇したため、米ドルの為替レートはそれに応じて下落しました。米ドルの為替レートの急激な変動に、なすすべもなく手を出してしまう売り手もいます。ただ家に1日いるだけで、理由もなく何千ドルも失ってしまうのです。他の売り手も為替レートに応じて感情が変動した。

 

「為替レートの下落は止まるのか?6.3を下回りそうだ…」

「越境電子商取引はすでに悲惨な状況だが、1米ドル=6.3の為替レートがさらに状況を悪化させている。」

「最低値はありません。6.39から6.32まで、より低い値があるだけです。」

「為替レートが底をついた。何万ドルも引き出す​​べきか、恐怖で震えている」

 

半年前、米ドルの為替レートは6.5前後でしたが、現在は6.32前後で推移しています。越境販売業者にとって、10万ドルを引き出すことによる為替損失は、わずか半年で約1万8000人民元に達した。それでも、売上高の必要性や為替レートの動向に関する不確実性などの要素を考慮すると、多くの売り手は近い将​​来に現金を引き出すことを選択するでしょう。ある売り手は「価格が上がろうが下がろうが関係ない。私はすでにオファーを出している。この混乱した時期では、利益を確保したほうが良い」と語った。

 

米ドルの為替レートの変動と比較すると、ユーロはロシアとウクライナの状況に直接影響を受けます。 2月24日、ユーロ/人民元為替レートは7.1414で始まり、7.02の安値まで下落し、7.0816で終了しました。売り手は、ユーロの為替レートが最低価格まで下がったと述べた。英ポンドの為替レートも8.5を下回り8.4となった。

 

 

販売者側も、欧州サイトでの運営に対してより慎重になっている。 「今年、為替レートが安定するかどうかは分かりません。米ドルは急落し、ユーロの見通しもまだ不透明です。為替レートの変動で少しの利益が食いつぶされてしまうのではないかと心配しています。ウクライナ情勢が今回どう展開するか分からないので、賭けに出ない限り、ユーロと欧州のサイトには慎重にならなければなりません。」売り手は言った。

 

この事件はヨーロッパ市場で発生したため、多くの販売業者がこのターゲット市場での売上の変化を懸念するようになりました。

 

ある売り手は、ルーブルの暴落と米国の制裁により、ロシアでのビジネスがますます困難になるかもしれないと、なすすべもなく語った。 「国際貿易や国境を越えた電子商取引を行っていないのであれば、誰が毎日このような国際的な出来事を気にするでしょうか? しかし、ロシア市場はGMVの約30%を占めています。経済制裁が行われれば、この市場は基本的に放棄される可能性があります。

 

国境を越えた販売業者と比べると、外国の貿易業者はロシアとウクライナ間の情勢の影響をより深く感じている。

 

中国はウクライナの最大の貿易相手国である。ロシアとウクライナの間の情勢がますます緊迫するにつれ、国内外の貿易専門家は売上の減速をはっきりと感じています。義烏在住の外国人ビジネスマンは、昨年12月以降、ウクライナに販売される商品の量が減少してきていると語った。以前は1週間で10万元相当の商品を販売できたが、今では2か月間で合計10万元しか売れていない。ロシアとウクライナの緊迫した状況と不安定な為替レートのため、この商人の対外貿易事業は今年ほぼ停止状態にある。義烏国際貿易城の商人たちも、ウクライナの顧客からの注文が大幅に減少したと語った。

 

「2015年に外国との取引をしていた時、高価格を受け入れ、すぐに支払いを済ませてくれるロシアの顧客がかなりいた。しかしその後、状況は急激に悪化した。ルーブルが暴落し、国の経済が圧迫され、それに応じて消費者の購買力が低下した。今回の事件で、欧米はさらなる制裁を課し、(地元の)経済が回復するのは困難だ」と、あるビジネスマンは語った。

 

結果として生じる受注量の変化に加え、現在の為替レートの状況も貿易業界にとって頭痛の種となっています。

 

外国貿易関係者は、人民元は現在最も安全な通貨であるため、今後も上昇を続けると考えている。一方、米ドルの対人民元為替レートは2日間下落している。昨日は上昇したものの、まだ楽観的ではない。彼の結論は、 「私はどうせ臆病者だから、値段が上がったら買うしかない」というものでした。

 

為替レートは対外貿易にどのような影響を与えますか?

 

別の外国貿易実務家は、その影響は大きいと率直に述べた。 「昨年のこの時期には注文を何件か受けましたが、お金を集めて外貨に替える段階になると、状況は最悪でした。3%の純利益は消えてしまいました。100万ドルで計算すると、20万元近くの利益がお客様の懐に入ってしまいました。今年は教訓を得て、6.25の為替レートで見積もりを出しました。またこのようなひどい状況にならないことを願っています」と彼女は語った。

 

ある工場長が言うには、ビジネスはある程度の規模に達すると、全体の環境に大きく左右されるようになるそうです。例えば、原材料の価格が上昇すると、利益はなくなります。為替レートが変動した場合、注文は無効となります。商人の中には、1か月も経たないうちに米ドルの為替レートが6.32に戻ったと嘆く者もいたが、原油価格は上昇し、原材料は下落傾向になく、今年も厳しい年になると予想されていた。

 

最近の為替変動が企業にもたらした問題に関して、商務省の高峰報道官は24日の定例記者会見で、商務省は関係部門と連携し、政策広報の強化、リスクヘッジマニュアルの編纂、公開講座の発行、金融機関による製品・サービスの最適化の促進などを通じて、企業の為替リスクヘッジに対する意識と能力を効果的に向上させるため、多方面にわたる措置を講じていくと述べた。

 

為替レートの変動は、貿易会社の交渉力や費用対効果などに関係します。商務部は今後、関係部門と連携し、金融機関によるヘッジ業務の充実・改善をさらに推進するとともに、人民元クロスボーダー貿易決済環境を最適化し、企業が人民元為替レートの正常な双方向変動により良く適応し、企業のリスク耐性を継続的に向上させることを支援していく。

 

米ドルの為替レートの動向はどうなっていますか?

 

中国外為投資研究所の独立系エコノミスト、タン・ヤリン氏は、今年の人民元高は昨年に比べて限定的になると予測していると分析した。現在の予想水準は6.3~6.5元が基本トレンドであり、6.6~6.8元に向けて上昇する可能性がある。逆に、6.2元という極端な切り上げの期待はほぼゼロだ。

 

さらに、現在の地政学的状況によって引き起こされる為替レートの変動と比較して、クロスボーダー企業は3月中旬から始まる連邦準備制度理事会の金利引き上げサイクルにも細心の注意を払う必要があります

 

越境電子商取引業界では、国内越境電子商取引は広東省に注目しており、広東省越境電子商取引は深センに注目している。ここには多数の越境電子商取引輸出企業が集まっており、その多くは外部の状況を注意深く監視しています。 「毎日核酸検査が行われ、同僚が隔離され、株価とルーブル為替レートが急落している。この疫病と戦争は憎い。」深センの多くの販売業者は、米ドルの為替レートの継続的な下落に悩まされている一方で、疫病によって引き起こされた仕事や出荷の困難にも直面している。

 

販売者は、流行は「ブロック」されたと述べた。幸いなことに、アカウントはブロックされなかった。

 

深センでの感染者数が増加し続ける中、深センの一部越境販売業者も一定の影響を受けている。

 

2月24日14時から24時まで、深センでは新たに5人の感染者が確認された。そのうち3人は集中隔離・観察下にあった「0215」流行以降の感染者の濃厚接触者で、2人は重点地区での核酸検査で発見された。深セン市衛生委員会の二級査察官、林漢成氏は、2月24日午後6時時点で、市内で計48件の症例が報告されたと発表した。

 

深セン市の秦衛中市長は数日前、感染予防・抑制本部のビデオ会議で、現在深セン市では散発的に感染が複数発生しており、予防・抑制の状況は深刻かつ複雑であると指摘した。 「深刻かつ複雑」という表現は、これまでの関連会議では一般的ではありません。このことからも、深センにおける現在の防疫対策の大きなプレッシャーが垣間見える。

 

深センの感染確認症例の移動経路には、坂田国際センター、高石石物流園区明銀虹国際サプライチェーン(深セン)有限公司、現代国際物流園区第6倉庫などが含まれる。ここには国境を越えた企業や物流センターがいくつかあります。防疫政策の実施が統制された際、国境を越えた一部の実践者は社内で隔離するよう通知された。

 

販売者によると、国境を越えた疑いのある企業の従業員が社内で隔離されたという。何の準備もせずに、何人かの従業員は床で寝、他の従業員はキルトに包まった椅子に直接寝ました。

 

ある越境販売業者は、出てきたときは会社の経営が順調だったが、戻ってみたら閉店していて戻れなかったと語った。幸運にも、彼は外に出て隔離される運命を免れた。別の販売従事者は、同僚のグループが昨日釈放され、別の同僚のグループが今日「拘留」されたと報告した

 

 

疫病がどんどん近づいてくるにつれ、越境販売業者の中には不安を感じ始める人もいる。ある販売者は無力感に襲われている。 「昨日も1件、今日も1件。どんどん近づいてきているような気がする。疫病は最悪だ!」感染症流行下で、深センの越境販売業者は「封鎖」という言葉に特に敏感になっている。

 

A: ブロックされました。

B: 理由は何ですか?アカウントのバックグラウンドでプロンプトが表示されますか?

A: あなたは病気です。

B: 偽造注文ですか、それとも侵害ですか?

A: ブロックされていると言いました。コミュニティホームに閉じ込められました。アカウントではありません。

 

越境実務家は真剣に答えた。アマゾンで働く人にとって、封鎖を見た時の第一反応は、本当にアカウントが封鎖されたということかもしれません。本人が封鎖されても構いませんが、アカウントが封鎖されていなければ大丈夫です。業界関係者は、実は私たちは疫病に適応するべきであり、封鎖は封鎖であり、誰もが心配しているのは封鎖ではなく、収入がないことだと語った。

現在、深センでは多くの場所で大規模な核酸検査が開始されています。多くの場所では 4 日間で 4 回のテストが必要です。住宅地、スーパーマーケット、その他の公共の場所に出入りする際には、その日の検査記録を携帯する必要があります。自宅や会社に閉じ込められている人もたくさんいます。越境販売業者もブロックされれば、商品を発送できない状況に陥ることになる。売り手は率直にこう言いました。 「ブロックされているので、発送できない場合はどうすればいいですか?」

 

貨物運送業者G社は、顧客の1社がブロックされており、先週の土曜日に商品を出荷したかったもののそれができず、今週は米国の海上輸送でしか商品を出荷できないと述べた。

 

運送業者D社は、現在の物流配送管理は依然として非常に厳しいと語った。現地が封鎖されている場合は商品の発送ができません。他の場所から深センの倉庫に配送される商品については、配送前にその倉庫が封印されているかどうか、正常に出荷できるかどうかを確認する必要があります。通常通り商品を発送できる場合、配送ドライバーは48時間以内の核酸検査を受ける必要があります。

 

防疫方針に違反した配送が行われた場合、トラブルが発生します。最近、ある国際サプライチェーン(深セン)有限公司は、防疫管理規定に違反し、海外電子商取引貨物の積み替え業務および越境貨物の輸送業務を行っていました。現在、公安機関は同社と関係責任者である王氏と陸氏を感染症予防・抑制の妨害の疑いで告訴しており、法に基づいて処分する予定だ。

 

 

さらに、黄氏という名の香港越境コンテナトラック運転手も、防疫管理規定に違反した。核酸検査で陽性反応が出ていたにもかかわらず、彼は働くために不法入国し、現場外で中国本土の運転手である鄭氏と連絡を取った。彼は義務付けられているサービスステーションにチェックインしなかった。現在、運転手2人は防疫規定に基づいて隔離されており、訪問した関連地域は封鎖区域、管理区域、予防区域に指定されている。

 

度重なる感染症の発生により、越境電子商取引物流は間違いなく高リスク産業となっている。深セン衛生委員会によると、 2月24日、深セン港で国境を越えたトラック運転手23人が核酸検査で陽性と判定された。 23人の患者は、2月4日以降に深セン港で検出された越境運転手の陽性例148~170例目となる。

 

売り手は30万件の注文を出荷できず、市場では在庫切れとなり、物流価格が下落している

 

越境ドライバーの間で確認された感染者数の増加は、香港に商品を発送する越境販売業者に間違いなく大きな影響を与えるでしょう。

 

百度国際物流会社の李青氏によると、越境販売業者の商品の多くは深センから香港に移送され、その後香港から海外に発送されるという。深センと香港の現在の流行状況は、越境販売業者の出荷、特に香港から出荷する必要のある電化製品や液体などの特殊商品に大きな影響を与えています。

 

輸送能力の面では、香港は常に珠江デルタ地域の輸送能力、あるいは国境を越えた物流において比較的大きな割合を担ってきました。一部の商品が香港で出荷できない場合、基本的に市場全体で商品の出荷ができなくなります。たとえば、一部の特殊商品には、さまざまな輸送識別レポートなど、他の地域への出荷に多くの要件があります。基本的に、電気や磁気を帯びた製品は韓国や香港から空輸されます。現在、香港では国境を越える運転手の感染者が多数おり、多くの企業が営業を停止している。

 

物流会社によっては、他のチャネルに切り替えることしかできないところもあります。深センから香港までトラックで輸送すれば、香港に着くまで数時間しかかかりません。国境を越えるドライバーが感染した現在、これまでトラックで輸送していた貨物の9割以上が海上輸送に切り替わっているのが現状です。海上輸送の場合、港に到着後、貨物を降ろして引き取る必要があります。香港へトラックで送る場合と比べると、3~5日程度の遅延が発生します。

 

この疫病は間違いなく深センの販売業者の出荷に一定の影響を及ぼすだろう。ただし、遅延はあるものの、多くの物流会社は現在通常通り稼働しており、基本的に通常通り出荷して販売者の出荷ニーズを満たすことができます。幸いなことに、最近は物流価格が下がっており、販売者は新年前に比べて配送料を節約できます。

 

貨物運送業者Dは、市場の現在の運賃はすべて引き下げられていることを紹介しました。現在、市場には多くの商品がなく、市場に在庫がありません。キャビネットの価格を上げるのは無駄です。

 

 

運送業者のGさんはため息をつくしかありませんでした。「今年は大変です。運送業者の友人たちは皆、貨物が少ないと言っています。正月前は貨物が多かったのに、今は貨物が非常に少ないです。マトソンの時間制限付き配達には貨物が足りないので、時間外に出荷しなければなりません。時間外配達には普通の船に積む貨物が足りません。

 

複数の運送業者からのフィードバックによると、米国西海岸に輸送される通常の船舶の現在の1キログラムあたりの価格は約10〜11ドルであり、1桁に下がる傾向がある可能性があります。アメリカ東海岸の1キロあたりの価格は基本的に12~13です。マトソンには定期船が14隻ほど、アメリカ東部には定期船が16隻ほどあります。

 

李青氏は、運賃の変動は主に市場に関係していると述べた。物流業界にとって、毎年元宵節の後の時期は一年で最も閑散期となるため、運賃が下落しています。

 

現時点では市場に供給量は多くなく、供給源は工場にあります。まず、多くの工場は元宵節の後にようやく作業を再開し、商品をタイムリーに生産・出荷することができませんでした。当然、国境を越えた販売者は商品を入手できず、物流を行っている人も商品を入手できなかった。どのようなチャネルで出荷したとしても、市場に在庫がない場合、物流会社によっては運賃を下げて商品を受け取る場合があります。たとえば、あなたが今日 30 を請求し、私が明日 28 を請求し、あなたが明後日 27 を請求するなどです。誰もがお互いに低価格で商品を購入し、市場で入手可能な商品を可能な限り集めようとします。

 

第二に、国際速達便を利用する場合、毎週宅配会社に十分な量を支払う必要があります。その週にキャビネットを移動しないと、損失と倉庫の空きのコストが発生します。

 

最後に、内陸部のいくつかの都市では政策がどんどん改善され、地元の労働者は外に出て働くことを嫌がるようになっている。現在、一部の工場では労働者の採用に苦労している。特に深センでの疫病流行下では、多くの人が「リスクを負って」深センに出勤することを望まず、一部の工場は生産能力に追いつけない状況となっている。

 

現在、Amazon の販売業者と独立サイトの販売業者の両方が在庫切れの問題に直面する可能性があります。 Li Qing さんは、発送されていない注文が 30 万件も溜まっている独立したウェブサイト販売業者を知っています。在庫がないため、倉庫内の在庫がすべて消費されました。彼は工場の生産能力が回復するのをただ待っているだけだ。今では、工場から配送できる分だけ梱包しています。

 

過去の状況から判断すると、 2月は基本的に物流市場の閑散期です。一部の工場の生産能力は3月上旬に徐々に回復するだろう。工場の生産能力が回復した後、越境物流の運賃は3月中旬頃に徐々に上昇するだろう。現在、商品を持っている販売者は、為替レートの低下による利益損失をヘッジするために、この機会を利用して商品を出荷することができます。


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