ビッグニュース!アマゾンのストレージ容量ポリシーに大きな変更があるかもしれない

ビッグニュース!アマゾンのストレージ容量ポリシーに大きな変更があるかもしれない


アマゾンが倉庫の収容能力を制限し始めて以来、販売業者は在庫の積み増しを頻繁に制限されている。この2か月間で、このきついリングはますますきつくなりました。今週再びプラットフォームが在庫容量を大幅に削減したため、多くの販売業者の倉庫容量が赤字となっている。春節期間とその後のセールに向けて商品を準備することができなくなり、すぐに販売できる商品がなくなるでしょう。

 

同時に、複数の販売業者による拡張申請は却下されました。昨日、Amazonが1月10日頃からストレージ容量の有料化を開始するというニュースが報じられ、業界に騒動が巻き起こっている。さらに報道によると、アマゾンは倉庫数の制限から保管量の制限へと倉庫制限規制も改正する予定だという。もしこのニュースが真実なら、倉庫関連は大きな変化を経験することになるだろう。

 

アマゾンの倉庫大調整?ストレージ容量または支払いモードの開始

 

最近、ある販売者は、Amazonが10日以降にストレージ容量の有料購入を開始すると聞き、この件について事業部長に相談したところ、すぐに「 10日に発表し、3月1日に実施します」という返答を受け取った。

 

ニュースが報道されるとすぐに、売り手たちは衝撃を受け、周囲の投資マネージャーに確認を求めた。ある売り手は、複数のマネージャーに問い合わせたところ、基本的には確認できたと述べた。マネージャーはこの件を確認し、後日在庫入札ツールが登場する予定だと語った。

 

越境ブロガー「アマゾンメロン農家林」は、アマゾンがストレージ容量サービスの購入を解禁する今年3月ごろから、新たなストレージ容量政策が開始されることを複数の管理者から確認したと述べた。正式発表時期は1月10日で、具体的な購入方法は未定となっている。バックグラウンドは、広告入札に似たモデルを使用して直接操作できる必要があります。

 

現時点では、下の図に示すように、背景にフレームワークが見えます。写真には、希望容量(立方フィート)、予約料金などを記入する必要があることが示されています。これは入札の準備のためだと売り手は推測します。

 

 

また、当初の拡張サービスがキャンセルされたり、審査がより厳しくなったりする可能性があります。 IPIは月次評価に変更され、通常のAmazon在庫は基本的に3か月しか保持できませんが、拡張することができます。販売者は「アマゾンの鎌はどんどん速くなっている」と嘆いた。

 

今年初めから、アマゾンは倉庫スペースと人員を削減し続けている。倉庫に大きな負担がかかっていると考えられるため、プラットフォームは保管能力を厳しく制限しています。しかし、出荷量が継続的に減少しているため、多くの販売者から苦情が出ています。結局のところ、疫病流行前は、 「輸送の自由」さえも贅沢になるとは誰も思っていなかったのです。次に、Amazon がストレージ容量を有料で解放すると、販売者コミュニティの間で抵抗が起こるのは避けられません。

 

この変更に関して、投資マネージャーは、売り手が懸念していたこととは反対に、この新しい方針は売り手に多くの機会を与えたと説明した。 1月10日に政策が正式に発表された後、正式な包括的な解釈が行われる予定です。

 

 

あるマネージャーは、 新しいポリシーは、販売者のIPIとアカウントの健全性(違反の有無、新製品、その他多くの要因)を考慮し、このポリシーは販売者が超過した部分にのみ適用されます。超過していない部分のポリシーはこれまでと同じです」と明らかにしました。また、ある販売者は、この観点を知った後、新しいポリシーは特に新しいアカウントに優しいものになるが、古いアカウントは自分の能力に頼らなければならないと述べました。

 

新しいポリシーに関して、いくつかのPPT コンテンツが漏洩しました。情報によると、3 月 1 日のポリシー変更後は、ストレージ制限のみが実施される予定です。考慮される要素には、過去の予想売上、在庫保管能力、IPI スコアなどがあります。計測対象は容積のみで、計算方法は輸送中在庫+在庫在庫となり、毎月更新されます。制限を超えた場合、超過保管料が請求され、出荷の作成が停止されます。

 

画像出典:アマゾンメロン農家の森

 

業界の大物V「雲飛洋AMZ」も変更情報を整理し、新しい政策では保管量制限が取り消され、統一された保管量制限に統合されると指摘した。当初の保管量は在庫数のみに制限されていましたが、今後は出荷予定量が基準を超えると出荷も制限されますが、当初の数量制限はなくなります。なお、貯蔵容量の拡大については、従来の方針を引き続き継続し、入札戦略を採用しています。同氏は「経験から判断すると、戦闘は激しいものになるだろう」と語った。

同時に、情報筋によると、新しい政策は1月10日に発表され、PPTの内容は比較的正確だが、他の内容は主に憶測であり、情報は比較的曖昧であり、すべては公式発表を待っているとのことです。


アマゾンの新たな調整により、販売業者の在庫容量の問題が緩和される可能性がある。アマゾンの販売業者は2022年を通じて在庫の減少を経験してきました。2023年1月初旬、アマゾンは再び在庫容量を削減しましたが、多くの同業者はこれを年初への致命的な打撃と呼びました。


多くの売り手は急いで容量を拡大したが失敗し、海外の倉庫やAWDを試し始めた

 

一部の出品者の保管容量が9,000以上から2,000に削減され、通常のFBAでは出荷を作成できず、出荷が制限されています。アマゾンの一部出品者の保管容量が25,000から3,000以上に減少し、まったく発送できなくなっている。一部の販売者の新規ストアの保管容量が突然 5,000 から 2,000 未満に削減され、一部の販売者は保管容量の制限により出荷できず、 SKU の 80% が在庫切れになっている...

 

保管容量の削減の影響を受け、なすすべもなく「アマゾンはいつ保管容量の制限を解除するのか?」と尋ねる販売業者が増えている。

 

保管容量が限られていて出荷ができない場合、多くの販売者は緊急に保管容量の拡大方法を模索しますが、成果はほとんどないようです。

 

ある販売者はこう言いました。 ケースを開いて、在庫容量を拡大する理由をいくつか挙げて長い文章を何段落も書きましたが、すぐに拒否されました。カスタマー サービスに好印象を与えるほどの文章を書かなかったからでしょうか?

 

経験者によると、ストレージ容量不足を理由にケースを開くと問題は解決するかもしれませんが、その説明には十分な根拠が必要であり、ストレージ容量をどの程度増やす必要があるのか​​を正確なデータまで詳細に説明し、複数の側面から理由を述べる必要があります。一部の販売者は関連する方法に従いましたが、効果はありませんでした。ある売り手は要求書を書いたが拒否された。別の販売業者は多くの理由をでっち上げたが、それでも生産能力の拡大には失敗した。

 

拡張が失敗し、配送が制限される一方で、販売者は他の配送の問題にも遭遇しました。

 

販売者の商品が輸送中だったため、保管容量が削減されました。出荷を作成したとき、補充制限は約8,000 でした。その結果、商品の発送後、半月近く休暇を取ることとなった。会社に戻ると、補充制限が更新され、直接 1,000 に削減されていたことがわかりました。現在、商品は輸送中ですが、補充限度を超えており、正常に倉庫に入れることができるかどうかわかりません。

 

私の同僚の中には、 500 個の数量で FBA 出荷を作成したが、実際に出荷したのは 250 個だけだった人もいます。 FBA が正常に荷物を受け取ることができるかどうか、またそれがアカウントに影響するかどうかを心配していました。この質問に対して、同僚はこう答えました。「一度なら大丈夫だが、何度も起こると在庫パフォーマンスに問題が生じ、深刻な場合には出荷が禁止される」物流の専門家は、アマゾンは配送前に運送業者の予定積荷目録の正確率が70%以上であることを要求していると語った。 8週間以内に4回「ランダム配送」が見つかった場合、CARRIERセンターのアカウントは直接ブロックされます。

 

販売者が注意しないと、出荷時にさまざまな困難な状況に遭遇することになります。保管容量の制限に加え、在庫確保のために海外倉庫やAmazon AWDを試す販売者が増えています

 

「保管容量がどんどん削減されてきました。先週は6000個だったのに、今週は2000個しかありません。信頼できる使いやすい海外倉庫を勧めてくれる大物さんはいませんか?」売り手は途方に暮れて尋ねた。

 

多くの同僚も同様の問題に遭遇しています。そのうちの1人は、 「Amazonは1週間で1,000以上の倉庫容量を削減し、保管制限の下で補充数量を約10,000個しか提供しませんでした。1,000個を超える商品を出荷すると制限を超えてしまいます。まったく役に立たない!プラットフォームは、AWDの使用を強制しているようです。」と嘆いた。さらに、この人物は、AWD以外にも海外の倉庫も利用しているが、現在多くの海外倉庫は態度が悪く、商品が紛失しても責任を負わず、さまざまな無理な要求をしてくると紹介した。

 

昔の販売者は率直にこう言いました。 Amazon は販売者にAWDを使ってほしいだけですでもAWD は完璧ではありません。最後の区間はトラック配送でしか配達できず、配送業者は受け取りを拒否します。AWD で作成された荷物は遠隔地の倉庫に送られ、トラック配送は許可されません。その結果、たとえ出荷したくても出荷できないのです。」

 

AWDであっても海外倉庫であっても、販売者は出荷時に落とし穴に遭遇することになります。新年になっても配送は依然として問題です。 Amazon が倉庫と保管容量のポリシーを調整した後、何か改善があるのだろうか。

 

 

アマゾン

倉庫ポリシー

ストレージ容量

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